Bezpečnostná kontrola na letisku Keď sú v batožine povolené nože - Handelsblatt

Moja novinka

  • Domov
  • politika
  • Spoločnosti
  • technológie
  • Financie
  • automobil
  • Umenie a štýl
  • názor
  • Infografika
  • Video
  • Predplatné
  • Aplikácia Handelsblatt
  • kontrola

    Skúsenosti našich čitateľov ukazujú veľa bezpečnostných nedostatkov na nemeckých letiskách. Ale nie všetko, čo vyzerá ako zrútenie, je jedno. Podmienky, za ktorých sú v lietadle povolené určité predmety.

    26.01.2015 | od Lisy Hegemannovej

    Düsseldorf Nôž na koberce driemal v batohu celé mesiace - a dokonca zostal nepovšimnutý počas bezpečnostnej kontroly na letisku. Čitateľ Handelsblatt uviedol tento príbeh na sociálnej sieti Facebook. Prešiel letiskami Berlín-Tegel, Kolín nad Rýnom-Bonn alebo dokonca Sarajevo - bez toho, aby si toho niekto všimol. Ochranka sa k nemu priblížila až v Belehrade, ale to tiež až po kontrole.

    Individuálny prípad? Podľa skúseností čitateľov Handelsblatt nie. Po nešťastiach na letiskách v Düsseldorfe a Frankfurte nad Mohanom začiatkom novembra sme v uplynulých týždňoch požiadali našich používateľov na našom webe a na sociálnych sieťach, aby nám povedali svoje príbehy o bezpečnostných bránach na nemeckých letiskách.

    Výsledok (nereprezentatívny): Mnohí prešli ovládacími prvkami s fľašami s vodou, vreckovými nožmi alebo nožnicami v príručnej batožine. Na prvý pohľad to môže vyzerať ako porucha bezpečnostného personálu. Tento dojem ale nie je pravdivý vo všetkých prípadoch.

    Predmety článku

    Príklad: nôž. Federálna polícia na zozname zakázaných predmetov pre príručnú batožinu prehľadne uviedla, ktoré predmety cestujúci radšej nechajú doma. Patria sem „špičaté alebo ostré predmety, ktoré môžu spôsobiť vážne zranenia“, ako píšu muži zákona na svojom webe.

    Jedná sa o najväčšie letiská na svete

    10. miesto - Jakarta

    Jakarta (Indonézia, CGK)
    Cestujúci: 60,14 milióna
    Rast: + 4,1 percenta

    9. miesto - Dallas/Fort Worth

    Dalls/Fort Worth (Texas, USA, DFW)
    Cestujúci: 60,47 milióna
    Rast: + 3,2 percenta

    8. miesto - Paríž

    Paríž (Francúzsko, CDG)
    Cestujúci: 62,05 milióna
    Rast: +0,7 percenta

    7. miesto - Dubaj

    Dubaj (Abú Zabí, DXB)
    Cestujúci: 66,43 milióna
    Rast: +15,2 percenta

    6. miesto - Los Angeles

    Los Angeles (Florida, USA, LAX)
    Cestujúci: 66,67 milióna
    Rast: + 4,7 percenta

    5. miesto - Chicago

    Chicago (Illinois, USA, ORD)
    Cestujúci: 66,78 milióna
    Rast: + 0,2 percenta

    4. miesto - Tokio

    Tokio (Japonsko, HND)
    Cestujúci: 68,91 milióna
    Rast: + 3,2 percenta

    3. miesto - Londýn

    Londýn (UK, LHR)
    Cestujúci: 72,37 milióna
    Rast: +3,3 percenta

    2. miesto - Peking

    Peking (Čína, PEK)
    Cestujúci: 83,71 milióna
    Rast: +2,2 percenta

    1. miesto - Atlanta

    Atlanta (Georgia, USA, ATL)
    Cestujúci: 94,43 milióna
    Pokles: - 1,1 percenta

    Ale podľa definície sem patria iba nože s dĺžkou čepele viac ako šesť centimetrov. Inými slovami: Nôž, ktorý nedosahuje túto dĺžku, môže oficiálne zostať v príručnej batožine. Rovnaké pravidlo platí aj pre nožnice - toľko nožníc na nechty by teoreticky nebolo zahrnutých.

    Federálna polícia však zdôraznila, že odkaz na dĺžku čepele bol „pomôckou pri výklade“. „Nože s dĺžkou čepele menšou ako šesť centimetrov môžu byť tiež zakázané, ak sú vzhľadom na svoju povahu schopné spôsobiť vážne zranenia,“ informovala federálna polícia na požiadanie. Patria sem všetky nože, na ktoré sa vzťahujú „zákazové ustanovenia zákona o zbraniach, napríklad skokany, jednoručky a pády“.

    Bolo nášmu čitateľovi od začiatku dovolené vziať si koberec z príkladu? Nie, pretože nôž na koberce je dokonca uvedený osobitne v zozname zahrotených a ostrých predmetov. To isté platí pre žiletky alebo výstroj s bojovými umeniami so zahrotenými alebo ostrými hranami. Do druhého bodu by sa počítal napríklad šermiarsky meč. V týchto prípadoch federálna polícia odporúča „prepravu v zapísanej batožine“.

    Čo čitatelia prechádzajú kontrolou batožiny

    Podobné zložité nariadenia platia aj pre zapaľovače. Fajčiar si môže vziať do lietadla zapaľovač, ale iba ak ho má „na tele“, napríklad vo vrecku. Nie je povolená v príručnej batožine alebo dokonca v zapísanej batožine. Benzínové a búrkové zapaľovače nesmú cestujúcich vôbec brať do lietadla. Rovnaké pravidlo platí aj pre zápasy. Luftfahrtbundesamt poukazuje na to, že so sebou je možné prepravovať iba zapaľovač alebo balíček zápaliek - nie obidva súčasne.

    Úrad dodáva, že „všade, kde sa zápalky vyskytujú, nie sú v príručnej batožine povolené zapaľovače s modrými plameňmi alebo cigarové zapaľovače“. Zakázané je tiež brať so sebou ľahšie palivo a náplne.

    Dokonca niektoré batérie sú na indexe od začiatku roka. Cestujúci už nesmú mať pri sebe lítiové kovové batérie. Nájdete ich napríklad v kalkulačkách, fotoaparátoch alebo hodinkách. Zákaz sa vzťahuje iba na batérie, ktoré obsahujú menej ako 100 watthodín (Wh) alebo viac ako 160 Wh alebo viac ako dva gramy lítia. Inak nie sú problém s dvoma náhradnými batériami v príručnej batožine.

    Tieto letiská strácajú pôdu pod nohami

    Frankfurt Hahn

    Počet cestujúcich v roku 2014: 2,45 milióna
    Strata: 8,3 percenta

    Zdroj: Letisková asociácia ADV, Letiská

    Karlsruhe/Baden-Baden

    Cestujúci 2014: 983 451
    Strata: 7,2 percenta

    Memmingen

    Počet cestujúcich v roku 2014: 750 315
    Strata: 10,6 percenta

    Norimberg

    Počet cestujúcich v roku 2014: 3,26 milióna
    Strata: 1,6 percenta

    Paderborn

    Cestujúci 2014: 763 872
    Strata: 3,9 percenta

    Saarbrücken

    Cestujúci 2014: 398 128
    Strata: 1,8 percenta

    Weeze

    Počet cestujúcich v roku 2014: 1,81 milióna
    Strata: 27,3 percenta

    Keďže britská polícia zmarila v roku 2006 útoky výbušninami, ktoré sa mali prepravovať vo fľašiach s vodou, cestujúci v Európskej únii už nesmú ukladať do príručnej batožiny veľké množstvo tekutiny. Cestujúci smie cez bezpečnostnú bránu vziať maximálne desať injekčných liekoviek s objemom 100 mililitrov. Podľa predpisov by fľaša s vodou nemala prežiť kontrolu - aj keď tam mali naši čitatelia rôzne skúsenosti.

    Jedinou výnimkou sú výrobky bez cla, t. J. Fľaše s vodou alebo parfumy, ktoré sa kupovali až po bezpečnostnej kontrole. Aby prežili ďalšiu bezpečnostnú kontrolu - napríklad pri prestupovaní, musia byť osobitne zabalené. Od roku 2014 však pracovníci bezpečnostnej služby museli osobitne kontrolovať aj tieto výrobky, tekuté lieky a špeciálne potraviny.

    Cestujúci by si preto mali pred každou cestou dôkladne skontrolovať svoju príručnú batožinu. Ak niekto náhodou nechal v príručnej batožine nebezpečný predmet, môže federálna polícia zakázať prevážanie týchto predmetov do lietadla. Cestujúci ich potom môžu odviezť napríklad do odbavovacej haly pred bezpečnostnou kontrolou. Podľa federálnej polície sú cestujúci „zvyčajne informovaní o tom, či je možné predmet odbaviť ako batožinu“. Rozhodnutie potom závisí od leteckej spoločnosti.

    Objekt je tiež možné zveriť priateľom alebo príbuzným, ktorí čakajú mimo bezpečnostnej oblasti. Položku môžete tiež uložiť na letisku alebo požiadať o jej odoslanie alebo vrátenie poštou. Ak tieto možnosti nie sú možné, môže cestujúci predmet priestupku odhodiť aj do koša. Pracovníci bezpečnostnej služby môžu skonfiškovať predmety iba vtedy, „ak je držba alebo použitie noža trestným činom alebo správnym deliktom,“ tvrdia príslušníci zákona.

    Ktokoľvek, kto prejde okolo kontrolného bodu so „zakázaným predmetom“, je podľa zákona o bezpečnostnej ochrane letectva podľa zákona stíhaný. Podľa federálnej polície by sa to dalo aj hlásiť.