La Palma 2018

La Palma, alebo ako ju Španieli nazývajú, La Isla Bonita. Kto nepočul o tom, aký krásny je ostrov a predovšetkým o tom, ako krásne tam má byť hviezdne nebo, jedno z najkrajších v Európe!

fotografia

Tento ostrov mi vždy bol v pozadí, zvlášť keď som robil astrofotografiu. Keď som bol minulý rok v Čile a tu v Nemecku, kvôli často zlej oblohe som takmer stratil motiváciu, reklamy sa objavovali znova a znova v rôznych astronomických časopisoch, z centra pre astrofotografov, Athos Centro Astronómico La Palma.

Čo je to, že som sa to celý čas pýtal? Na Facebooku nedostanete prvých, ktorí tam už boli, a tak som sa rozhodol, že budem múdrejší. Navštívil som webovú stránku a okrem pár PDF s popisom, cenníkom prenájmu a niekoľkými kontaktnými údajmi som toho nenašiel veľa.

Dobre, pomyslel som si, že by som mal napísať, že by som tam chcel stráviť pár dní v auguste. Po pár dňoch, keď som nič nepočul, som opäť napísal cez facebookový profil a dostal som veľmi rýchlu odpoveď. Potom som napísal ďalší e-mail so svojimi nápadmi a potom sme to opravili cez telefón. 10 nocí v novej Finca Casa Copernicus, zvyšok bol už plne obsadený, ešte jeden AZ-EQ5 a dovolenka na august 2018 bola opravená.

Zároveň som hľadal let, čo nie je ľahké s spojmi do La Palmy. Priamych letov je dosť nedostatok a možnosti sú tiež obmedzené, pokiaľ ide o letecké spoločnosti. Jeden, ktorý lieta do La Palmy každý deň, je Iberia. Výhodou Iberie je, že neexistuje žiadny hmotnostný limit pre príručnú batožinu. Ak si zbalíte fotografickú výbavu, môžete ľahko vážiť desať a viac kíl. Batoh nakoniec dokonca vážil 15,4 kilogramu.

Požičané auto bolo rezervované cez Check24 a stačilo mi počkať, až príde deň môjho príchodu.

14 dní pred začiatkom bol kufor takmer celý zabalený. Nebolo veľa oblečenia. Kufor vážil iba 16 kilogramov s fototechnikou, ktorá sa v ňom nachádzala. Takže nakoniec som mal ešte 7 kilogramov vzduchu na oblečenie a podobne . Sprchový gél a šampón som hneď vynechal, aby som si ich tam mohol kúpiť. Vždy máte so sebou príliš veľa oblečenia, tentokrát som sa musel na dovolenke vyprať.

Večer pred letom som rýchlo povýšil na služobný, ale len to, že miesto vedľa mňa bolo zadarmo a dostal som raňajky, za tých 60 € to nestálo.

O 7:30 lietadlo odletelo do Madridu. Keď som tam dorazil, najskôr som sa zorientoval, ale ak prichádzate z Európy a letíte ďalej v rámci Európy, všetko vedie cez terminál 4. Terminál nemusí byť nevyhnutne malý, ale všetko je ľahko dostupné a rýchle.

Brána, z ktorej pokračoval môj spojovací let, ešte nebola inzerovaná, takže som sa len trochu rozhliadol. Necelé dve hodiny na prestupovanie sú už stratené.

Ďalej sme šli do La Palmy, kde sme pristáli okolo 13:30. Už zo vzduchu bolo vidieť, že je dosť hornatý. Vyzdvihnutie auta z požičovne fungovalo dosť rýchlo, a tak som krátko po druhej bol na ceste na severozápad ostrova. Môj cieľ Las Tricias.

Bolo to asi 60 km jazdy, ale určite nejazdíte tak rýchlo ako tu v Nemecku.

Asi po 90 minútach jazdy, po veľmi kľukatej trase, s niekedy veľkými výškovými rozdielmi a neuveriteľne krásnym výhľadom, som sa na ostrove okamžite cítil ako doma.

Po príchode do kampusu Athos Star som sa najskôr vybalil a vyrazil na nákupy.

Večer mi Kai dal AZ-EQ5 a okamžite mi dal prehliadku. Je naozaj skvelé, čo tam vychoval.

Po založení AZ-EQ5 a StarAdventurer boli vybavení ďalekohľadmi a čakali, až sa zotmie. Keď som sa prvýkrát pozrel na Mliečnu cestu, myslel som si, že to v Bavorsku uvidím, keď budem mať dobrý deň.

Pre túto chvíľu som bol trochu sklamaný, ale vtedy som si nebol vedomý Calimy. No pomyslel som si, ak najskôr vidím, že všetko funguje dobre, je to hora, ktorú nepoznám.

Netrvalo to veľmi dlho a vlastne to išlo celkom dobre. Zastavil som sa na Messier 8 svojim 114/500 Newtonom a zhromaždil som prvé fotóny.

Sedel som vo finke a mal vzdialený prístup k svojmu ďalekohľadu, keď som si zrazu myslel, že musí byť oblačno. Na mojich obrázkoch akosi nebol žiadny signál. Pozrel som sa von a hore a jediné, čo som videl, bol Mars. Mliečna dráha alebo iné hviezdy sa dali len ťažko rozoznať. No, pomyslel som si, odjazdím tak ďaleko a potom je zamračené ... No, všetko som už vyhnal a zbalil.

Na druhý deň som zistil, že Calima prišla cez noc. Calima je poveternostná situácia s východným vetrom alebo jednoducho povedané pieskovým vetrom z Afriky. Zo Sahary potom fúka veľmi teplý vietor cez Kanárske ostrovy a často má so sebou jemný piesok. Je to dobre vidieť na záznamoch Mliečnej dráhy, ktoré boli urobené druhú noc. Nad horizontom je vidieť hnedastý závoj, ktorý vychádza z piesku vo vzduchu.

Keďže som šiel skoro spať, využil som nedeľu na cestu do Roque de los Muchachos. Je to tam dosť stúpanie vo výške 2 400 metrov, ale Renault Captur to zvládol. Raz na vrchole som sa najskôr rozhliadol po vrchole a nechal som na sebe pracovať všetky veľké ďalekohľady. Potom som išiel kúsok smerom k Santa Cruz.