Lakovanie auta svojpomocne - takto sa to robí!

9. apríla 2019, úpravy
radca

Lakovanie auta sami je lacná voľba. S týmito tipmi môžu dobré výsledky dosiahnuť aj laici.

Ak si chcete svoje auto natrieť sami, mali by ste sa riadiť niekoľkými tipmi a radami, aby bol výsledok dobrý. Prečo sú prípravy na maľovanie také dôležité a čo musíte počas procesu zvážiť? Existujú aj situácie, kedy je nevyhnutné navštíviť profesionálnu lakovňu? V tejto príručke vysvetľujeme, čo by ste mali vedieť o maľovaní.

Lakovanie auta svojpomocne: Čo to znamená?

Ak uvažujete o tom, že si svoje auto natriete sami, mali by ste si to predtým dobre premyslieť. Najmä u starších vozidiel je možné dodatočné diely ako nárazníky alebo blatníky sami prelakovať, aby ste ušetrili peniaze. Výsledky sa však zvyčajne líšia od výsledkov profesionálnej lakovne. V tomto ohľade musíte počítať s tým, že prinajmenšom pri pozornom pohľade uvidíte rozdiel medzi opravou a pôvodným náterom.

Vymaľujte si auto sami - pokyny krok za krokom

Pretože zabudnuté pracovné kroky pred lakovaním alebo chyby pri nanášaní farby je možné opraviť len s veľkým úsilím a s veľkým časom, je vhodné lak dobre pripraviť.

Odstráňte a vyčistite prílohy

Najskôr by ste mali dôkladne vyčistiť príslušný komponent. Kvôli ušetreniu času a nervov pri namáhavej maskovacej práci sa odporúča z príslušného vozidla odstrániť všetky odnímateľné doplnky. Časti, ako sú tabule alebo tesnenia, ktoré sa nedajú ľahko demontovať, by teraz mali byť veľkoryso pokryté kvalitnou krycou páskou.

Odstránenie zubov, plnenie a brúsenie

Ak má lakovaný diel hrbole, mali by byť predtým vyduté alebo vyplnené, aby sa dosiahol čo najlepší výsledok. Tu platí pravidlo: čo najviac vydutia a čo najmenšie množstvo plniva. Po nanesení plniva ho treba obrúsiť, aby farba držala. Použite brúsny papier s zrnitosťou 400 alebo 600, rovnako ako brúsny blok a brúste len ručne.

Odmasťujte vozidlo silikónovým čističom

Po brúsení odstráňte jemný prach z brúsenia pomocou silikónového čističa. Okrem toho je vozidlo okamžite odmastené, čo je nevyhnutné pre úspešný lak.

Výber správneho zamestnania

Ako vhodné pracovisko na maľovanie by malo slúžiť zastrešené miesto. Často stačí garáž. V prípade potreby je možné si predstaviť prístrešok pre auto. Je dôležité, aby po maľovaní neprišiel ošetrený povrch do styku s hmyzom, listami alebo prachom, kým farba nevytvrdne. Okrem toho je vhodné maskovať ďalšie povrchy a predmety v uzavretých miestnostiach, ktoré by nemali byť kontaminované jemnou hmlou.

Lakovanie auta sprejom

Pri lakovaní rozprašovačom dbajte na to, aby ste celý lak natreli rovnomerne a aby ste držali rozprašovač asi 30 cm od predmetnej časti automobilu, inak by sa mohli vyskytnúť takzvané nosy laku.

Lakovanie auta striekacou pištoľou

Kompletné natretie striekacou pištoľou vyžaduje na zmiešanie farby s riedidlom a tužidlom kompresor a miešaciu nádobu. Tiež sa odporúča, aby sa proces natierania uskutočňoval v celotelovom ochrannom obleku vrátane respirátora. Pre dobrý výsledok je najlepšie pracovať zhora nadol a maľovať v kláštore.

Valčekujte auto maliarskym valčekom

Ak plánujete natrieť vozidlo maliarskym valčekom, potrebujete okrem zásobníka na farbu aj gumový maliarsky valček na hladké povrchy a valec na drsné povrchy. Ďalej je potrebné farbu nanášať krížovo, aby sa dosiahlo čo najkompletnejšie pokrytie. Najlepšie je začať maľovať na streche a potom sa prepracovať k zemi.

Predpokladom dobrých výsledkov sú dobré lakovacie nástroje. Preto ho potrebujete

Gumový maliarsky valček na hladké povrchy
Striekací valček na drsné povrchy
maliarska vanička
Novinový papier pre podložku

Dokončite maľbu úplne

Aby ste úspešnému laku pridali hodnotu, môžete ho po vytvrdnutí laku prepracovať veľmi jemným brúsnym papierom a dobrým leskom. Týmto sa jednoznačne uzatvára celkový výsledok. Pri matných farbách nie je tento krok potrebný.

Lakujte si sami: výhody a nevýhody

Ak si chcete svoje auto vymaľovať sami, ušetríte peniaze, rýchlo dosiahnete výsledky a môžete dať voľnosť vašim kreatívnym možnostiam. Na druhej strane môžu prípravné práce trvať veľa času, konečný výsledok sa nikdy nepriblíži výsledku profesionálneho lakovania a hodnota ďalšieho predaja vozidla sa zníži. Preto je tiež rozhodujúce, či chcete natrieť pomerne nové auto alebo staré ojazdené auto. V prípade druhého menovaného je cena profesionálneho laku zvyčajne v nepriaznivom vzťahu k zostatkovej hodnote vozidla. Ak je vozidlo nové, mali by ste navštíviť lakovňu, aby ste udržali jeho hodnotu a vzhľad.

Záver

Ak chcete skutočne ušetriť peniaze za maľovanie a stále dosahovať vysoko kvalitné výsledky, mali by ste vykonať všetky prípravné práce, ako je demontáž nadbytočných komponentov, maskovanie, preliačenie, vyplnenie a brúsenie, a samotné maľovanie prenechať profesionálovi. Týmto spôsobom môžete ušetriť 50 až 70% skutočných nákladov na profesionálne dielenské maľovanie.

Chcem, aby bolo vysvetlenie trochu podrobnejšie!
Napríklad: či musíte pred nanesením čírej vrstvy vyleštiť základnú vrstvu kovových farieb.

Jens Szabelski

dakujem za tvoj komentar.

Na vašu otázku: Nie, základný náter alebo podkladový lak nie sú vyleštené. To by zničilo štruktúru farebných pigmentov alebo ich rovnomerné zarovnanie. Ďalej by číry lak už nedržal kvôli vosku alebo podobne.

Ak máte ďalšie otázky, neváhajte nás kontaktovať!

S Pozdravom
Jens z tímu Autoreparaturen.de

Otto Mueller

Toto je veľmi zaujímavý článok o lakovaní automobilov. Už som si o tom prečítal niekoľko príspevkov.

Lisbeth maliarka

Je zaujímavé, že prídavné diely, ako sú nárazníky alebo blatníky, môžete jednoducho sami vymaľovať, aby ste ušetrili peniaze, najmä na starších vozidlách. V dielni musíme často nechať opraviť menšie poškodenie vozidla. Potom treba každú chvíľu opraviť lak.