Marker Kingpin M-Werks prešiel testom

obsah

Kingpin od spoločnosti Marker sa v posledných rokoch výrazne etabloval v oblasti viazania čapov. Sotva existuje jazdný pruh, v ktorom by sa nenašiel jeden alebo druhý príklad ľahkej váhy orientovanej na zjazd. Niet sa čomu čudovať, keďže Marker ako prvý vytvoril logickú kombináciu špendlíkovej špičky a pätnej časti, ktorá upína okraj lyžiarskej topánky k Kingpinovi.

Medzitým sa Kingpin už nejaký čas používa a získal si veľa fanúšikov, čo bol možno jeden z dôvodov, prečo Marker ide s novými Kingpin M-Werks lepšie alebo vydáva osvedčenú väzbu v ľahšej verzii. O niečo minimalistickejšia špička a použitie karbónu znižujú hmotnosť pri zachovaní stability a prenosu sily. Viazanie, ktoré je pôvodne dodávané s brzdami v šírke 100 mm alebo 125 mm, ponúka hodnoty nastavenia medzi 5 a 12. Nové viazanie som mohol na jar podrobne otestovať.

Marker Kingpin M-Werks je ľahšia verzia Kingpin. | Foto: Lorenzo Rieg

Čo je nové v Kingpin M-Werks teraz?

Novinkou Kingpin M-Werks je v zásade to, že päta Kingpin bola kombinovaná s špičkou ascentovo orientovaného čapového viazania od alpinistu Markera. Aby sa ušetrila ďalšia váha a zlepšila tuhosť, a tým aj prenos sily pri zjazde, sú špička aj päta vyrobené s obsahom 30% uhlíka. Prepracovaná bola aj páka prepínania z režimu stúpania do zostupu, čo na jednej strane zlepšuje ergonómiu a na druhej strane ešte viac šetrí váhu. To isté platí pre obidve lezecké pomôcky, ktoré sa tiež o niečo odľahčili a teraz sa ľahšie používajú. Rovnako ako u známeho modelu Kingpin, ponúkajú uhly 0 °, 7 ° a 13 °.

Skúšobné a skúšobné podmienky

Mám 183 cm a vážim asi 75 kg. Veľa lyžujem, hlavne na lyžiarskych zájazdoch. Bol som schopný otestovať Kingpin M-Werks na Völkl BMT 90. Ako topánky som použil Scott S1 a Scarpa Maestrale. Sada som mala k dispozícii na testovanie od apríla, takže sa používala hlavne na jarných túrach. Kvôli chladnému a vlhkému máju však boli takmer vysoké zimné podmienky a pár dní sa v lyžiarskom areáli vkradlo aj v.

Kingpin M-Werks v teste

Viazanie sa rýchlo prispôsobí topánke, tu si okamžite pozitívne všimnete pomerne veľký rozsah prispôsobenia. V každodennom živote to nevyhnutne nepotrebujem, ale stáva sa, že máte novú obuv, ktorá je podstatne dlhšia alebo kratšia ako tá stará, a potom ste radi, že viazanie nemusíte znova vŕtať.

Čo sa týka prevádzky, nové M-Werks sa prakticky nelíšia od klasického Kingpinu. Páka na prepínanie medzi režimom chôdze a lyžovania a lezecké pomôcky sú trochu ľahšie a ergonomickejšie, dá sa s nimi však pohnúť rovnako ľahko ako na sesterských modeloch. Ľahké je tiež dostať sa do viazania. Predná strana a zadok sa zvukovým kliknutím zacvaknú a môžete vyraziť.

Viazanie je možné ľahko prispôsobiť lyžiarskej obuvi a náš tester je rýchlo v značke Kingpin M-Werks aj v teréne. | Foto: Lorenzo Rieg

Podľa očakávania sa väzba v zjazde správa perfektne. Skvelý prenos sily a priame ovládanie lyží na všetkých druhoch snehu. Tu niet čo vytknúť, aj keď nevidím žiadny rozdiel od rovnako vynikajúceho „normálneho“ Kingpina.

Pri vystupovaní z viazania, prinajmenšom ak sa chcete pripraviť na priamy návrat, musíte otvoriť predok aj zadok. To je neobvyklé, ak prechádzate z rámovej väzby alebo jedného z klasických modelov čapov na čap, ale je to už štandard pre používateľov modernejších čapových väzieb.

Puto nevykazuje žiadne slabosti ani pri výstupe. Aj tu je prepínanie rýchle: vyklopte páčku, zatvorte zadok, nastupujte a choďte. Najmä v súvislosti s ľahkou lyžou máte na nohe skutočne malú váhu a môžete rýchlo napredovať. Pomôcky na šplhanie je možné ľahko nastaviť posunutím špičky tyče pozdĺž zadku a spätné chody sú obzvlášť ľahké, pretože rozloženie hmotnosti viazania zaisťuje ľahké zloženie lyží.

V stúpaní - ako v zjazde - Kingpin M-Werks nevykazuje žiadne slabosti. A o niečo menšia váha pri výstupe nikdy žiadnemu skialpinistovi neublížila. | Foto: Lorenzo Rieg

Záver testu na Kingpin M-Werks

Skvelé jazdné vlastnosti, ktoré pre mňa nie sú v žiadnom prípade horšie ako „normálny“ Kingpin. Redukcia hmotnosti je samozrejme potešujúca, koniec koncov, menšia váha nohy na lyžiarskych túrach nikomu neublížila. Upravené páčky atď. Sú pekné, ale v skutočnosti dostanete ľahší Kingpin s Kingpin M-Werks, ktorý je prakticky identický, s výnimkou mierne nižšej hodnoty nastavenia. Stále žiadne ultraľahké viazanie, ale s plnou funkčnosťou a skvelým prenosom sily.