Správna starostlivosť o kaskadérske skútre - tipy, triky a informácie

Kaskadérske skútre nie sú len bežné skútre, sú to skutočné high-tech športové potreby. A podľa toho sa o nich tiež chce starať. V zásade nezáleží na tom, či ide o drahý alebo lacný model - všetky potrebujú údržbu. Aj tie najkvalitnejšie jednotlivé diely musia byť pravidelne kontrolované, servisované a podľa potreby dokonca vymieňané.

Ak sa o svoj kaskadérsky skúter pravidelne staráte, bude vám to prínosom z dlhodobého hľadiska. To nielen zvyšuje životnosť vášho skútra. Vedenie vozidla je tiež jednoducho bezpečnejšie, pretože nehodám sa dá často vyhnúť pravidelnou kontrolou jednotlivých častí. Znižuje riziko zablokovania kolies alebo bŕzd. Naopak, zanedbanie starostlivosti a údržby nemá iba dôsledky z hľadiska riadenia a bezpečnosti - za určitých okolností môžete dokonca stratiť právo sťažovať sa. Tu sa dozviete všetko, čo potrebujete vedieť o starostlivosti a údržbe kaskadérskeho skútra a na čo by ste mali venovať osobitnú pozornosť.

Kaskadérske skútre a vlhko, vlhkosť alebo piesok - tieto spolu nevychádzajú!

Špeciálne kolobežky sú samozrejme určené na vonkajšie použitie, ale následné čistenie je zásadné. Kaskadérsky skúter by mal byť po každej jazde zbavený nečistôt alebo vlhkosti. Inak by sa guľkové ložiská mohli poškodiť. Prvý kontakt s vodou môže stačiť na poškodenie guľkových ložísk. Týka sa to najmä ložísk, ktoré nie sú dostatočne namazané. Ak sa potom na guľkové ložiská dostanú nečistoty, spôsobí to trenie a v najhoršom prípade zablokovanie valčekov. Nečistoty by sa mali opatrne odstrániť pomocou malého štetca a potom by sa mala celá kolobežka osušiť mäkkou handričkou.

Používanie správnych nástrojov je nevyhnutné

Na montáž modelov skútrov zvyčajne existuje malá sada nástrojov, ktorá je určená iba na počiatočnú montáž. Súpravy pozostávajú vo väčšine prípadov z nástrojov, ktoré sú vyrobené z podradného materiálu. Vysoko kvalitná súprava pozostávajúca z imbusového kľúča, račňovej hlavy a spol. Sa odporúča najmä na pravidelnú údržbu. Zvláštna pozornosť sa vyžaduje pri skrutkách. Použitie nesprávneho nástroja môže spôsobiť opotrebenie profilu hlavy skrutky a skrutku už nie je možné vôbec povoliť. Preto je lepšie používať kvalitné, aj keď trochu drahé nástroje. Ani tie samozrejme nie sú úplne nezničiteľné, aj keď vydržia podstatne dlhšie. Vždy by ste sa teda mali ubezpečiť, že sú nástroje stále ostré.

A pozor: Ak nie je možné niektorými časťami pohnúť, za žiadnych okolností nepoužívajte silu - môže to poškodiť materiál! Takže ak sa niečo zasekne, mali by ste najskôr hľadať chyby a nikdy nepoužívať silu.

Správne vyčistite a namažte guľkové ložiská - to je dôležité:

V skútri je zvyčajne 6 guľkových ložísk, dve v každom kolese a dve v záhlaví, ktoré treba pravidelne čistiť. Iba tak je možné zaručiť bezpečnú radosť z jazdy a predĺžiť životnosť skútra. Ďalším dôležitým bodom je, že maximálne otáčky je možné dosiahnuť iba neustálym čistením a mazaním guľkových ložísk. A ako viete, že je čas na čistenie? Veľmi jednoducho: Ak kaskadérsky skúter už nefunguje hladko, guľkové ložiská sú pravdepodobne znečistené a už nie sú dostatočne namazané. A takto je možné vykonať čistenie:

Vyberte guličkové ložiská z valčekov - Stanleyovým nožom alebo podobným pákovým nástrojom
Hrubé častice nečistôt odstráňte štetcom - pomocou guľkových ložísk musíte tiež odstrániť krycie plechy
Otváranie guľkových ložísk: odstráňte tesnenia - poistné krúžky a gumové tesnenia je možné zdvihnúť a odstrániť pomocou ihly
Uvoľnite zaisťovacie zariadenia (tesniace podložky alebo svorka C)
Guličkové ložiská namočte do nádoby so špeciálnym čistiacim prostriedkom, napríklad BSB Citrus Cleaner alebo špeciálnym čistiacim prostriedkom na guľkové ložiská od iných výrobcov - nepoužívajte domáci čistiaci prostriedok, pretože účinné látky môžu materiál poškodiť - nádobu uzavrite a trasením ňou uvoľnite nečistoty.
Otáčanie guľkových ložísk - po vytiahnutí z nádoby sa zvyšky čistiacej kvapaliny uvoľnením otočením uvoľnia
Guličkové ložiská vysušte na utierke
Olejovanie alebo mazanie ložísk - WD40 nie je vhodný na mazanie, pretože odstraňuje všetok tuk z guľkových ložísk - lepšie je použitie oleja, špeciálneho mazacieho tuku alebo inštalácie guľkových ložísk pomocou DryFluid.

Správna údržba náhlavnej súpravy

Bez ohľadu na typ náhlavnej súpravy by sa mali pravidelne kontrolovať, aby sa zistilo, či správne fungujú. To platí najmä pre kompresiu, ktorá by sa mala v prípade potreby upraviť. Všetky headsety, okrem zapečatených, tj. Uzavretých, by sa mali v pravidelných intervaloch vyberať a čistiť. Proces čistenia je podobný ako pri guľkových ložiskách.

Údržba a výmena mozgov - čo treba brať do úvahy?

Na kaskadérskych skútroch sú tvrdé a mäkké gripy. Mäkké modely zaujmú vysokým komfortom uchopenia, ale rýchlejšie sa opotrebúvajú. Z času na čas je vhodné utierky utrieť vlhkou handričkou a odstrániť nečistoty.

Ak sú známky opotrebenia príliš zreteľné a bránia vám v jazde, odporúčame vám vymeniť úchyty. Pred inštaláciou nových úchytov je vhodné nastriekať riadidlá lakom na vlasy. To uľahčuje montáž a úchyty optimálne priľnú k riadidlám.

Čo je dôležité pri starostlivosti o stupačku?

Stupačka je pokrytá špeciálnou páskou na uchopenie, ktorá zaisťuje bezpečné držanie na kolobežke. Griptape pokrýva buď celý povrch schodu, alebo iba jeho časť. Postupom času sa samozrejme objavia príznaky opotrebenia a potom je vhodné vymeniť pásku.

Prvým krokom je odstránenie starej pásky. Nájdete voľný roh a opatrne stiahnete pásku z podnožky. Ak ešte zostávajú zvyšky lepidla, možno ich jednoducho zotrieť handričkou a trochou alkoholu. Potom opatrne odstráňte nečistoty z podnožky. Pred pripevnením griptape je potrebné povrch schodíka natrieť alkoholom. Takto môže byť povrch behúňa zbavený mastnoty a mastnoty, ktoré zabezpečia, že sa nová páska nelepí. Potom je dôležité aplikovať pásku bez bubliniek - preto pomaly pásku naťahujte na bežeckú dosku. Môže byť tiež užitočné vopred pripraviť šablónu a podľa toho odstrihnúť pásku. Týmto spôsobom môžete novú pásku presne pripevniť k stupačke a ušetriť tak, že ju budete musieť potom prestrihávať.

Ako sa menia kolesá na kolobežke - najdôležitejšie kroky:

Uvoľnite skrutky - je potrebný skrutkovač správnej veľkosti
Odstránenie role - je možné vykonať ručne
požadovaná je iba výmena guľkových ložísk: s 6 mm nápravami vytiahnite guľkové ložisko (vrátane rozpery) - s 8 mm nápravami sú guľkové ložiská vytiahnuté z objímky
Pri montáži nových kolies: vložte guľkové ložiská do valčekov - vložte rozperu na opačnej strane a pripevnite druhé guľkové ložisko
Vložte valčeky do koľajnice a utiahnite upevňovaciu skrutku

Vymeňte kolesá - treba to dodržať:

Výberom kolies sa dá výrazne zmeniť jazdné správanie skútra. Preto je pri výmene kolies potrebné vopred zvážiť niekoľko vecí.

Aby ste kaskadérskemu skútru zabezpečili dlhú životnosť, mali by ste sa vyhnúť častým zbytočným brzdeniam. Inak je možné, že sa zadné koleso veľmi rýchlo opotrebuje a odieraním vzniknú ploché miesta. Takže kolesá strácajú guľatý tvar. Ďalšie tipy týkajúce sa kolies nájdete tiež v našom Sprievodcovi kolesami pre skútre.

Skrutky a farby - čo je ešte dôležité v tejto oblasti?

Skrutky je vhodné natrieť špeciálnym poistným lakom na skrutky. Takto zabránite príliš rýchlemu uvoľneniu skrutiek.

Náš tip: Skrutky ihneď po dotiahnutí utesnite lakom na zaistenie závitov. Takto je zaistené bezpečné držanie skrutiek. Tento postup je potrebné opakovať pri každom uvoľnení alebo dotiahnutí skrutiek.

Pri údržbe skrutkových spojov, ktoré sú často uvoľnené a potom opäť utiahnuté, by ste mali namiesto laku použiť tuk proti zadretiu. Zabráni sa tak poškodeniu materiálu z oceľových skrutiek.

Záver o starostlivosti o kaskadérske skútre

Aj keď starostlivosť, čistenie a údržba kaskadérskych skútrov trvá trochu času, stojí to za to. Takto zaistíte nielen to, že váš skúter vydrží dlhšie, ale získate aj dokonalý a nerušený pôžitok z jazdy. Nemalo by sa ignorovať ani bezpečnostné hľadisko. Takže: Lepšie je niečo vyčistiť a namazať skôr, ako sa váš kaskadérsky skúter poškodí!