Nižšia teplota

Táto stránka používa cookies. Používaním našich webových stránok súhlasíte s tým, aby sme nastavili cookies. Ďalšie informácie

Maumaster

Mám problém, že po pol hodine jazdy po diaľnici (cca 100 km/h nie na plný plyn!) A s prejazdmi mám teplotu oleja 130 - 135 ° C. Napriek 4 l hliníkovej olejovej vane, merané na mierke.

Obávam sa, že teplota je veľmi blízko hornej hranici.

Ako môžem znížiť túto teplotu jednoduchými prostriedkami? (ok, jazdite pomalšie, ale je to možné iba na diaľnici, v horách to nefunguje). Chcem sa vyhnúť chladičom oleja. Kapotu môžem dať hore, ale konzola, ktorú mám, je taká veterná, že si ju netrúfam nechať otvorenú počas jazdy. Výfukové potrubie je zabalené tepelnou páskou. Má zmysel dostať horúci vzduch von z motorového priestoru? Ak áno ako? ventilátor?

Za vaše tipy vopred ďakujem

Okruh Chiemsee

Už ste sa niekedy uistili, že sa termostat úplne otvorí (t.j. úplne otvorí klapku)? Nebol by to prvý prípad, keď klapka spôsobila prehriatie motora z dôvodu poškodeného termostatu alebo zaseknutej klapky.

Keby som to ešte neskúsil, jazdil by som s vynúteným otvorením termostatickej klapky.
Jednoducho upnite vhodný kus dreva.

Tento príspevok bol už upravený 1 krát, naposledy používal Chiemseeumrunder (14. septembra 2013, 11:43)