Zomiera Andreas Schubert: asfaltový kovboj z Tegernsee

Aktualizované: 24. 9. - 11:04 hod

zomrel

Andreas Schubert vo svojej svätyni - upravenom nákladnom automobile Scania.

Gmund - Andreas Schubert je vodič kamiónu po celý život - je to závislosť, hovorí. Takmer s tým prestal. Portrét hviezdy kultovej série DMAX „Asphalt Cowboys“.

Aktualizácia od 24. septembra 2020: Na DMAX je kultový trucker Andreas Schubert teraz opäť viditeľný v nových epizódach „Asphalt Cowboys“. Podľa portálu 24auto.de * sa epizódy budú vysielať vo štvrtok (24. septembra) a 1. októbra.

Aktualizácia od 1. augusta 2020: Andreas Schubert, Hviezda kultovej série DMAX „Asphalt Cowboys“ je mŕtva. Podľa prvotných informácií kultový kamionista zomrel na Tegernsee infarkt.

Andreas Schubert: Portrét asfaltového kovboja z Tegernsee

Portrét bol urobený v lete 2016: Závislosť, ktorá ho po celý život nepustí, zachytila ​​Andreasa Schuberta o siedmej. Jeho sused vezme chlapca z Gmunda na turné do NDR. To sa mu stalo. Z miesta pre nákladné vozidlo v sedadle spolujazdca každý deň sedemročný mladík zažíva nový svet plný zázrakov. Stále v pohybe, vždy v pohybe. Aké dobrodružstvo. V tom čase ho to chytilo, závislosť. „Odvtedy som na tom staval celý svoj život,“ hovorí Andreas „Schubi“ Schubert, ktorý má v súčasnosti 41 rokov a vodič nákladných vozidiel 23 rokov.

Schubert žije už 23 rokov svoj sen: vodiči nákladných vozidiel

Odvtedy sedel za volantom 45 hodín týždenne, pondelok až piatok. "Nemôžeš viac ako to urobiť." Schubert sa vyučil za mechanika nákladných vozidiel, aby si so svojimi nákladnými vozidlami mohol sám manipulovať. Najskôr jazdil ako zamestnanec. V roku 2002 si prenajal nákladné vozidlo, začal podnikať a našetril na svoje prvé nákladné vozidlo Scania. Ojazdené, ale musel to byť Scania. „Harley medzi nákladnými vozidlami.“ Švédska kvalita, V8. Schubert by nikdy nevložil do tašky šesťvalcové plechovky.

„Všetko pod verziou V8 je asociálne“ - veta mu spôsobila veľké problémy

„Všetko pod verziou V8 je asociálne,“ uviedol Schubert neskôr, keď ho už preslávila séria „Asphalt Cowboys“. Táto fráza mu spôsobila veľké problémy. Len veľmi málo vodičov nákladných vozidiel je na ceste s osemvalcom. Všetci vodiči šesťvalcov sa cítili oslovení, poslali mu veľa nahnevaných listov a hrozilo, že ich zbijú. Myslel samozrejme len to, že najradšej sám jazdí na V8.

Ale tak to je, keď pracujete bez scenára. Schubert neumožňuje diktovať tresty. Napriek všetkému úspechu kultovej série pánskeho kanálu so zvláštnym záujmom DMAX, v ktorom vodičov nákladných vozidiel sprevádza na svojich cestách kamera. „Urobím si svoje a hotovo,“ hovorí Schubert. Zodpovední by to asi nechceli inak.

A toto znie ako jeho motor V8:

Na schôdzi kamionistu ho zazrel skaut. Bol obsadený do série a hneď to fungovalo. Asfaltový kovboj z Tegernsee je tam od začiatku a je tak trochu výstavným koňom, hovorí. Ľahká ruka. Andreas “Schubi” Schubert je typ osoby, ktorú ľudia označia za autentickú. Originál, ktorý nepotrebuje scenár. Asi preto, že je tiež čestný. Jazda na dlhé vzdialenosti je jeho vášňou.

Raz sa Schubert takmer otočil nesprávnym smerom - preč od svojho sna

Dopravca takmer správne odbočil. Schubert, ktorý je vysoký 1,82 metra a váži 125 kilogramov, bol kedysi druhým najsilnejším mužom Nemecka. Prostredníctvom súťaží v Nemeckej asociácii silných mužov sa starnberský multimilionár dozvedel o svalnatom Oberlandlerovi a ponúkol mu miesto svojho osobného strážcu. Muž Starnberg platil dobre, veľmi dobre. Schubert súhlasil a odvtedy viezol deti do školy, ženu do obchodu a jeho zákazníkov do práce a na večierky. Milionár dokonca zaplatil za prázdne nákladné auto, ktoré bolo zaparkované pred Schubertovým domom. Dokonalý, pokojný život. Prišiel cestovateľ Schubert.

Toto je šialené nákladné auto od najslávnejšieho vodiča nákladného vozidla z Tegernsee

Pohľad do sveta vodiča nákladného vozidla: Toto je šialené nákladné auto od Schubi - zvnútra aj zvonka.

Pohľad do sveta vodiča nákladného vozidla: Toto je šialené nákladné auto Schubi - zvonku i zvnútra.

Pohľad do sveta vodiča nákladného vozidla: Toto je šialené nákladné auto od Schubi - zvnútra aj zvonka.

Pohľad do sveta vodiča nákladného vozidla: Toto je šialené nákladné auto Schubi - zvonku i zvnútra.

Pohľad do sveta vodiča nákladného vozidla: Toto je šialené nákladné auto od Schubi - zvnútra aj zvonka.

Pohľad do sveta vodiča nákladného vozidla: Toto je šialené nákladné auto od Schubi - zvnútra aj zvonka.

Pohľad do sveta vodiča nákladného vozidla: Toto je šialené nákladné auto od Schubi - zvnútra aj zvonka.

Pohľad do sveta vodiča nákladného vozidla: Toto je šialené nákladné auto od Schubi - zvnútra aj zvonka.

Pohľad do sveta vodiča nákladného vozidla: Toto je šialené nákladné auto Schubi - zvonku i zvnútra.

Pohľad do sveta vodiča nákladného vozidla: Toto je šialené nákladné auto od Schubi - zvnútra aj zvonka.

Pohľad do sveta vodiča nákladného vozidla: Toto je šialené nákladné auto od Schubi - zvnútra aj zvonka.

Pohľad do sveta vodiča nákladného vozidla: Toto je šialené nákladné auto od Schubi - zvnútra aj zvonka.

Pohľad do sveta vodiča nákladného vozidla: Toto je šialené nákladné auto od Schubi - zvnútra aj zvonka.

Pohľad do sveta vodiča nákladného vozidla: Toto je šialené nákladné auto od Schubi - zvnútra aj zvonka.

Schubertova dielňa a kancelária.

Pohľad do sveta vodiča nákladného vozidla: Toto je šialené nákladné auto od Schubi - zvnútra aj zvonka.

Pohľad do sveta vodiča nákladného vozidla: Toto je šialené nákladné auto od Schubi - zvnútra aj zvonka.

Pohľad do sveta vodiča nákladného vozidla: Toto je šialené nákladné auto od Schubi - zvnútra aj zvonka.

Pohľad do sveta vodiča nákladného vozidla: Toto je šialené nákladné auto od Schubi - zvnútra aj zvonka.

Pohľad do sveta vodiča nákladného vozidla: Toto je šialené nákladné auto od Schubi - zvnútra aj zvonka.

Pohľad do sveta vodiča nákladného vozidla: Toto je šialené nákladné auto od Schubi - zvnútra aj zvonka.

Pohľad do sveta vodiča nákladného vozidla: Toto je šialené nákladné auto od Schubi - zvnútra aj zvonka.

Najskôr si ani nevšimol, ako veľmi ho to trápi. Ale niekedy na Oktoberfeste v Käferzelt si uvedomil, že niečo už nie je v poriadku. Všade snobí so svojimi „Tatü, Tata a Hihi“. Všetko sliedenie. Na peniazoch nezáleží. Dospelí, ktorí pijú jemné šampanské z obrích fliaš a pri nalievaní ho poliajú. A Schubert priamo v strede. Zachytené. Iba v duchu na ulici, niekde medzi Rimini a Anconou, tesne pred západom slnka. Potom skončil - v dobrej viere. Dnes stále prijíma pracovné miesta v mníchovskom dave. Nie je to jeho svet.

„Hudba zapnutá, dvere zatvorené a benzín.“

Ale Schubert sa skutočne zhlboka nadýchol, keď sedel vo svojom nákladnom vozidle prvýkrát: „Hudba zapnutá, dvere zatvorené a benzín.“ A autodoprava má s jeho vášňou úspech. Jeho spoločnosť je pôsobivá: desať nákladných vozidiel, desať vodičov, malá druhá pobočka v Rimini.

Sám Schubert je na ceste iba vo svojom vylepšenom ušľachtilom Scanii. Kožená kabína vodiča, obrovská maska ​​chladiča, šumivé ráfiky, extra lakovaný „airbrush“ na mieru. Schubert riadi svoju spoločnosť z kabíny vodiča prostredníctvom mobilného telefónu a iPadu. Funguje to. „Dnes viac nepotrebuješ.“

Kovboj nemá v kabíne nákladného automobilu žiadnu prácu.

S titulom „Asphalt Cowboy“ však Schubert nemôže nič robiť. Práca je podľa neho nebezpečná. Najdôležitejšie je byť presný. Kovboj nemá v kabíne nákladného automobilu žiadnu prácu. A tiež tu nie je miesto pre romantikov: „Vodiči nákladných vozidiel, to je brutálne a veľa sračiek.“ Keď ľuďom hovorí, že ide do Florencie, majú tento obraz v hlave. Ale že Schubert nevykladá svoj náklad na námestie medzi dvoma sochami Michelangela, ale v nejakej priemyselnej oblasti s logistom, čo vás stojí posledné nervy, a potom prenocuje na horúcom parkovisku, čo vidí málokto. Potom je tu konkurencia z východnej Európy, ktorá jazdí o toľko lacnejšie. "Východný blok už od nás vzal celú záťaž." Toto sú jednoduché cesty. Jazdite tam, nakladajte, vykladajte. „Môžeme bodovať iba kvalitne.“

A potom doprava. Leto bolo zlé. "Idú na dovolenku na ulicu." Zarábame si tam svoje peniaze. “Väčšina Schubertových ciest je do Talianska. Zvyčajne tam prinesie papier a drevo a vráti sa s kávovarmi na espresso a pecami na pizzu pre veľké kuchyne. Všetky výlety vedú cez Brenner - horúci bod cestovania. Nie ľahká trasa.

„Myslia si, že som herec na PR turné.“

V spoločnosti Schubert prichádzajú fanúšikovia. "Myslia si, že som herec na turné PR." Schubert, osobnosť. Ani jeho svet. Muž, ktorý šiel autom z Portugalska do Ankary a z nórskeho Hammerfestu na Sicíliu, má viac ako 90 000 priateľov na Facebooku, žije pekne pri zemi. So svojou manželkou sa stretol pred štyrmi rokmi na jesennom festivale v Rosenheime a teraz si stavajú dom. Schubert sa rovnako rád vracia domov, aj keď ho potom ťahajú späť za volant.

Iste, „asfaltoví kovboji“ sú pre neho vynikajúcou reklamou, ale hovorí, že to nezarába peniaze. Namiesto toho autobus s 20 Juhotirolčanmi na bakalárskom večierku, ktorý ho prekvapene navštívil. "To bolo naozaj zábavné," hovorí Schubert. „Ale mohli zavolať aspoň predtým.“

V takýchto chvíľach sa Schubert opäť teší na perfektný okamih: o štvrtej ráno v Taliansku na riviére zahrmí pobrežie po horúcom asfalte, zatiaľ čo vyjde slnko. Kamión sa odráža vo výkladnej skrini. Kolesá sa točia, blikajú v prvom rannom svetle. "To najlepšie je." A potom ďalej pozdĺž mora - až kým slnko znova nezapadne.

Všetci pokračujú. Do konca.

Sused Gmund, ktorý vzal malého Schubiho späť do NDR, stále jazdí. Teraz má 70 rokov - a neuvažuje o ukončení. Všetci pokračujú. Do konca. Až kým nebudú absolvovať povinnú kontrolu kondície každých päť rokov. A aj vtedy. Schubert pozná veľa starých vodičov nákladných vozidiel: keď v určitom okamihu odchádzajú do dôchodku, kúpia si mobilný dom a pokračujú v jazde. Schubert tiež vie, že ho to nikdy nepustí: „Je to závislosť.“