Rovnako ako dobré víno - takto by ste mali skladovať batériu elektrokola

Hovoria, že spánok je malý brat smrti, a to je presne to, čo majú eMTB batérie. Spolu s odborníkmi zo spoločností Bosch, Shimano a BMZ búrame mýty o skladovaní batérií a ukážeme vám, ako ušetriť batériu pred zubom času.

Prečo sa batérie E-Mountanbike časom zhoršujú?

Nabíjanie batérie sa neznižuje iba pri bicyklovaní. Moderné lítium-iónové batérie tiež prechádzajú javom známym ako samovybíjanie - pomalá, ale nevyhnutná strata akumulovanej energie. Rýchlosť samovybíjania je extrémne nízka, ale napriek slimákovmu tempu má tento proces potenciál zničiť vašu batériu.

Ak informácie na displeji ukazujú, že batéria je vybitá, systém správy batérie v skutočnosti hovorí iba jednu vec: Dosiahli ste minimálnu úroveň nabitia skôr, ako sa poškodia články batérie. Lítium-iónové batérie e-horských bicyklov sú vybavené ochranným obvodom proti vybitiu, aby sa batéria nerozbila pri jazde na bicykli alebo pri krátkodobom skladovaní. Zaisťuje, aby napätie batérie nekleslo pod bezpečnú minimálnu úroveň stavu nabitia. Fenomén samovybíjania však znamená, že ak je batéria skladovaná nesprávne alebo príliš dlho, bude naďalej strácať napätie - až „po vybití“. Toto vybitie však teraz spôsobuje nezvratné poškodenie článkov batérie. Akonáhle batéria dosiahne tento stav hlbokého vybitia, už sa nedá vrátiť späť: nedá sa opraviť a je oficiálne mŕtva.

Ako príklad: Úplne nová batéria Shimano s výkonom 504 Wh, ktorá je uložená na úrovni nabitia 100%, dosiahne v režime spánku nulové napätie po 13,6 mesiacoch. Hneď ako stav nabitia ukáže 0%, batéria sa začne hlboko vybíjať a bude naďalej strácať napätie. V tejto fáze, zatiaľ čo zariadenie je možné obnoviť na jedno nabitie ďalších 10,7 mesiacov, sa batéria po tejto dobe nebude môcť obnoviť.
Pri 100% úrovni nabitia môžete svoju novú batériu Shimano teoreticky uskladniť s 504 Wh až 27 mesiacov - vyfúknite pavučiny, naložte diel na bicykel a z neho!

Toto je samozrejme najlepší scenár a rýchlosť vybíjania sa bude líšiť v závislosti od mnohých faktorov, ako je vek alebo kvalita výroby. Okrem toho sa skutočne neodporúča skladovať batériu úplne nabitú alebo vybitú. Ideálny stav nabitia pre dlhšie doby skladovania je medzi 30% a 70% alebo s dvoma až tromi LED diódami na indikátore stavu nabitia batérie, v závislosti od konštrukcie vašej batérie.

Dobrá správa je: eMTB batérie, ktoré zostali na správnej úrovni nabitia a za optimálnych podmienok sa môžu v zásade „postarať“ sami o seba. Aby to však bolo možné, musia byť čo najlepšie uložené.

Aký je najlepší spôsob skladovania mojej batérie eMTB?

Skladovanie batérie ovplyvní rýchlosť vybíjania. Aj krátkodobé skladovanie pri vysokých alebo veľmi nízkych teplotách môže spôsobiť poškodenie batérie, preto sa vyhýbajte teplotám pod -10 ° C a nad 40 ° C, kedykoľvek je to možné. Spoločnosť Shimano varuje, že aj 4 hodiny pri teplotách medzi 40 ° C a 60 ° C môžu mať negatívny vplyv na životnosť batérie a môže k tomu dôjsť rýchlo - v kufri vášho auta, v zimnej záhrade alebo dokonca na priamom slnečnom svetle. Na druhom konci stupnice môže nezvratné poškodenie spôsobiť aj 20 hodín pri teplotách až do -20 ° C.

Batéria by mala byť skladovaná pri teplote medzi 0 ° C a 20 ° C na absolútne suchom mieste, ale mimo dosahu horľavých materiálov. Všetci výrobcovia sa zhodujú, že optimálna teplota pri skladovaní je konštantných 10 ° C, pretože to spomalí procesy degradácie a zníži rýchlosť starnutia batérie. Otvorte teda fľašu z vínnej pivnice a vložte batériu na zimu do uvoľneného priestoru, aby mohla primerane starnúť.

Môžem nechať batériu na bicykli?

Ak dôjde k výkyvom teploty alebo vlhkosti v mieste uloženia vášho bicykla, môže sa podporiť korózia v dôsledku oxidácie kontaktov batérie a pólov. Ak garáž neuchovávate v laboratórnych podmienkach, mali by ste z bicykla vybrať batériu a kontakty chrániť pri každom uložení tenkou vrstvou maziva na póly batérie alebo technickou vazelínou.

Môžem nechať batériu pripojenú k nabíjačke?

Vysoko kvalitné lítium-iónové batérie, ktoré nájdete na horských bicykloch e-mountain, majú systém správy batérií. Toto monitoruje rýchlosť samovybíjania a detekuje potenciálne poruchy, ako je prebitie alebo hlboké vybitie. Teoreticky by ste mohli nechať svoju batériu nabíjať donekonečna bez toho, aby ste znížili jej životnosť - to však nemá žiadnu výhodu a tiež zvyšuje riziko vzniku požiaru spôsobeného chybnými nabíjačkami alebo zásuvkami. Akonáhle je batéria na 100%, bude pokračovať v dobíjaní, čo vás a životné prostredie bude stáť len zbytočnú elektrinu.

Čo mám robiť, ak chcem znova jazdiť na svojom eMTB?

Aj po dlhšom skladovaní, napríklad v zime, je možné batériu jednoducho zapojiť do bicykla a jazdiť na nej bez nabíjania. Moderné lítium-iónové články nemajú klasický pamäťový efekt, takže lítium-iónové batérie je možné nabíjať kedykoľvek v stave ich nabitia bez poškodenia alebo zníženia kapacity - bez ohľadu na prerušenia a doby nabíjania. Ak chcete batériu jemne prebudiť z režimu dlhodobého spánku, je najlepšie ju raz úplne nabiť a potom znova vyprázdniť. Až potom by ste ho mali úplne nabiť. Tento postup pomáha systému správy batérie kalibrovať a vypočítať kapacitu batérie.

Nikto nechce prestať bicyklovať navždy. Ak by ste však niekedy museli na chvíľu bicykle zavesiť, správne uskladnenie batérie vás čo najskôr vráti späť do sedla vášho e-horského bicykla - a umožní vám, aby váš bicykel svietil v tej najlepšej forme.

Batéria by mala byť skladovaná pri teplote medzi 0 ° C a 20 ° C na absolútne suchom mieste, ale mimo dosahu horľavých materiálov. Všetci výrobcovia sa zhodujú, že optimálna teplota pri skladovaní je konštantných 10 ° C, pretože to spomalí procesy degradácie a zníži rýchlosť starnutia batérie. Takže otvorte fľašu z vínnej pivnice a vložte batériu do uvoľneného priestoru, aby ste ju prezimovali, aby zodpovedajúcim spôsobom zostarla.

Tento článok je z čísla E-MOUNTAINBIKE, číslo 015

Časopis E-MOUNTAINBIKE vychádza v nemčine a angličtine v digitálnom formáte aplikácie. Stiahnite si aplikáciu pre iOS alebo Android a prečítajte si všetky články vo svojom tablete alebo smartfóne. zadarmo!

Nakoniec tu: The E-MOUNTAINBIKE tlačené vydanie 2020 je konečná testovacia biblia, pomocou ktorej vám pomôžeme nájsť perfektný eMTB. Na 250 stranách vo vysokokvalitnom formáte tlače nájdete komplexné nákupné rady a testy 35 bicyklov a 7 najdôležitejších motorov. K dispozícii je tiež veľa know-how, tipov a najzaujímavejších trendov E-MTB. Kliknite sem pre viac informácií alebo si objednajte priamo v našom obchode!

Text: Thomas Corfield Fotografie: Christoph Bayer

Odporúča sa pre vás

Game (Boy) Bikes - O službách, pripojiteľnosti a inteligentných softvérových riešeniach

Čo hovorí 13 500 E-MOUNTAIN BIKERS? - Najzaujímavejšie zistenia čitateľského prieskumu E-MOUNTAINBIKE do roku 2020

Závodný stroj s elektromotorom - nový Ducati TK-01 RR 2021 v exkluzívnom teste

Nový Santa Cruz Bullit CC X01 Reserve 2021 v teste - aká guľka!

Prvý pohľad na Santa Cruz Heckler MX 2021 - Zmiešané kolesá a menej zdvihu pruženia pre väčšiu zábavu z jazdy

Najlepšie značky eMTB roku 2020 - hlasovali ste!

O autorovi

Thomas Corfield

Po takmer 30 rokoch na bicykli a kariére v predaji značky bicyklov som stále nadšený z horských bicyklov, ako som to robil prvý deň. Vo svojom dome neďaleko škótskych hraníc si užívam sólo dobrodružstvá v horách, ako aj nočné jazdy vo väčších skupinách.