Dojazd vpredu medzi elektromobilmi Tesla Model S | Cena, rozsah a technické údaje

Po Tesle Roadster, ktorá sa v Lotuse vyrábala v malých sériách, bola Tesla Model S prvou domácou výrobou automobilky z a v Kalifornii. Model S bol uvedený na trh v roku 2012. V Európe je k dispozícii od roku 2013. 5-dverový športový sedan tam bol od začiatku s cieľom byť súčasťou luxusnej triedy. Vidieť to tak na modernom interiéri, ako aj na výkone elegantného vozidla. Legendárne je najmä zrýchlenie elektromobilu. Ako to však vyzerá inak?

Tesla Model S - elektrický luxusný sedan

Tesla Model S akceleruje ako športové auto, je rovnako luxusný ako luxusný sedan a zároveň tak praktický, že môže celá rodina vyraziť na dovolenku so psom a batožinou. To, čo znie ako švajčiarsky armádny nôž, sa zrýchli z 0 na 100 za neuveriteľných 2,7 sekundy ako model P100D, predáva sa lepšie ako zavedené luxusné sedany od BMW a Mercedesu a ponúka priestor až pre päť dospelých a dve deti, pričom v kufri je ešte stále nejaký voľný priestor Predné auto. Cenovo sa však Model S nachádza aj v regiónoch svojej konkurencie z luxusnej triedy BMW a Mercedes. Ale práve na tento segment sa Model S zameriava od svojho uvedenia na trh v roku 2012. Samotná veľká zabudovaná batéria zvyšuje cenu. Elon Musk si teda asi myslel, prečo nezacieliť na skupinu kupujúcich, ktorí sú už zvyknutí na vysoké ceny. S úspechom. Potvrdzujú to údaje o schválení.

Model S sa však nielen dobre predáva vo vyššej triede, aj keď sa vezme do úvahy segment čisto elektromobilov, Tesla je v predných evidenčných číslach alebo dokonca na vrchole, a to aj napriek vysokému cenovému rozdielu oproti ostatným elektromobilom. V Nemecku sa Model S v roku 2017 umiestnil na 6. mieste v štatistikách registrácie elektromobilov. Celosvetovo bol Model S v roku 2016 dokonca predným vozidlom s približne 50 931 predanými vozidlami - druhýkrát v histórii. A v roku 2017 sa tržby opäť zvýšili.

Tesla Model S: Porovnanie dojazdu

S dojazdom až 623 kilometrov (NEDC) je podľa modelu Tesla Model S nesporným lídrom medzi elektromobilmi. Pre porovnanie: BMW i3 94 Ah prichádza iba o niečo menej ako polovica a kto sa rozhodne pre Peugeot iOn, musí sa uspokojiť so 150 kilometrami. Stanovený maximálny rozsah sa však v každodennom živote rýchlo zmenšuje. Zostáva však ešte až 500 kilometrov.

To znamená, že model S nie je vhodný iba na mestské výlety a krátke výlety. S elektromobilom sa dajú ľahko zvládnuť aj dlhšie cesty. Tu by ste však mali pamätať aj na možnosti nabíjania. Za týmto účelom zriadila spoločnosť Tesla vlastnú nabíjaciu sieť s vlastnými nabíjačkami Tesla.

Model S od spoločnosti Tesla: Premium, Promotion & Savings

Ale pre všetkých kupujúcich, ktorí uskutočnili nákup po 6. marci 2018, platí prémia, pretože model S sa od tohto momentu dá skutočne kúpiť aj bez „balíka pohodlia“. Každý kupujúci spoločnosti Tesla S by si však mal uvedomiť ďalšie podmienky, ktoré sú s tým spojené. Tie sú uvedené na webových stránkach BAFA špeciálne pre Tesla Model S. Kupujúci modelu Tesla Model S koniec koncov ťažia z oslobodenia od dane z vozidiel na desať rokov bez ohľadu na dátum nákupu.

Jazdné a technické údaje luxusného automobilu od spoločnosti Tesla

250 km/h najvyššia rýchlosť, to je pre väčšinu z nich asi viac než dosť. Už len preto, že pri tejto rýchlosti je obmedzená aj konkurencia z Nemecka. Iná situácia je, pokiaľ ide o akceleráciu. Tí, ktorí sa rozhodnú pre model s vylepšením akcelerácie, môžu vyskúšať, ako ich vozidlo zrýchli z 0 na 100 za 2,7 sekundy vďaka výkonu 700 koní a krútiacemu momentu takmer 1 000 Newtonov. Vďaka režimu Ludicrous a ovládaniu spustenia. Teslu je možné podľa verzie kúpiť s jednou alebo dvoma hnanými nápravami. Vo verzii s pohonom všetkých kolies sú namontované dva elektromotory a je samozrejmé, že tieto majú potom vyšší celkový výkon.

Najdôležitejšie hodnoty modelu Tesla Model S v skratke

Tesla Model S nie je auto pre lovcov výhodných obchodov. Ceny elegantného e-automobilu sa v súčasnosti (2018) začínajú na pyšných 69 019 eurách a pohybujú sa až na 144 670 eurách. Nezabudnite, že toto je základná cena základnej a vrchnej verzie modelu. Plne vybavený top model P100D môže stáť aj 170 070 eur. Okrem toho sa v súčasnosti inštalujú iba dve rôzne veľkosti batérií, a to s kapacitou 75 alebo 100 kWh. Ako už bolo spomenuté, údaje o zrýchlení sedanu v porovnaní vynikajú. Podľa výrobcu vďaka maximálnemu krútiacemu momentu 525 až 967 Nm v čase medzi 2,7 a 4,4 s automobil zrýchľuje z 0 na 100 km/h. Dosahuje sa maximálna rýchlosť 225 km/h alebo 250 km/h a pohybuje sa podľa výrobcu od 490 km do 632 km. Kufor je so svojimi približne 900 litrami naozaj veľký a môže v prípade potreby ponúknuť aj priestor pre zadné sedadlo, na ktoré si môžu dve deti pohodlne sadnúť proti smeru jazdy.

Profil | Tesla Model S v skratke

Model	Model S 75D/100D/P100D
Kúpna cena	od 69 019/105 320/144 670 eur
Prenájom batérií	Nie
Nosnosť	75/100 kWh
Informácie o výrobcovi spotreby	18,5/18,9/20,5 kWh
Rozsah NEDC	490/623/613 km
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h	4,4/4,3/2,7 s
Najvyššia rýchlosť	225/250/250 km/h
Maximálny výkon (PS alebo kW)	428/428/700 k
Maximálny krútiaci moment (Nm)	660/660/967Nm
Rozmery D x Š x V	4979 x 1964 x 1445 mm
Objem kufra	894 l
Prázdna váha	2 188 kg
2,3 kW - „zástrčka pre domácnosť“	doba nabíjania približne 32/40 hodín
11 kW - typ 2 (3fázový, 20 A)	doba nabíjania približne 8/10,7 hodín
Tesla kompresor	cca 30 min.doba nabíjania na 275 km

Obchod Tesla Model S Wallbox, nabíjací výkon, čas nabíjania, nabíjací konektor

Existuje niekoľko spôsobov, ako nabiť Teslu Model S. Začína sa to nabíjaním doma. Na tento účel sa kupujúcim dodáva adaptér pre normálnu zásuvku. To však trvá až 45 hodín (v závislosti od veľkosti nainštalovanej batérie). Ako wallbox sa odporúča napríklad ABL Wallbox EVSE563. Nabíjanie vo vlastných štyroch stenách je rýchle a ľahké. Tu by sa však malo povedať, že súčasná Tesla Model S neprospieva celému 22 kW nabíjaciemu výkonu wallboxu, pretože vo vozidle je odteraz nainštalovaná palubná nabíjačka, ktorá môže pri prevádzke na striedavý prúd spotrebovať iba maximálne 16,5 kW. Toto však skracuje časy nabíjania doma na 5 až 6,5 hodiny a je stále oveľa lepšie ako nabíjanie ako v zásuvke SchuKo. Tesla používa nabíjaciu zástrčku typu 2.

Rovnako ako doma existuje aj možnosť nabíjania na cestách vo verejných nabíjacích staniciach nabíjacím pripojením typu 2. Ale nabíjanie na rýchlonabíjacích staniciach Tesla, takzvaných „superchargeroch“, je obzvlášť pohodlné a predovšetkým obzvlášť rýchle. Majitelia modelu S ho môžu nabiť na 80 percent za 30 minút. Umožňuje to veľmi vysoký nabíjací výkon 120 kW pri jednosmernom prúde. Spočiatku to bolo zadarmo, teraz však zákazníci dostanú iba 400 kWh ročne zadarmo, čo by podľa spoločnosti Tesla malo pokryť potreby väčšiny zákazníkov na diaľkových trasách. Počet dostupných kompresorov sa v súčasnosti zvýšil na viac ako 1 100 nabíjacích staníc v celej Európe, čo znamená, že ešte nie je celonárodný, ale je už veľmi vysoký, pretože tieto nabíjacie stanice môžu používať iba vozidlá Tesla. Mimochodom, konektor, ktorý tu používa Tesla, je tiež rovnaký nabíjací konektor typu 2, ale priradenie pinov je odlišné.

Výhody a nevýhody modelu Tesla Model S.

Jedna vec je istá: pokiaľ ide o akceleráciu, Tesla Model S patrí nielen medzi svoje vlastné triedy medzi elektromobilmi. Spája svoje šprintérske schopnosti s vysokou úrovňou jazdného komfortu. Hlavne na ticho počas jazdy sa spomína ešte dlho. To isté možno povedať o honosnom kufri a modernej a praktickej konzole v kokpite. Okrem toho existuje hrdá ponuka, vďaka ktorej je model S vhodný na dlhšie cesty. Napriek tomu je vhodné informovať sa o prítomnosti kompresorov na plánovanej trase ešte predtým, ako vyrazíte. Aby ste nemuseli na cestách prestať nabíjať príliš dlho. Tesla navyše ponúka už aj tak veľmi pokročilého autopilota, ktorý čoskoro umožní plne autonómne riadenie, akonáhle to zákon povolí. To, čo zatiaľ žiadny výrobca automobilov neponúkol, je aktivácia funkcií prostredníctvom aktualizácie softvéru. Tieto sa už nachádzajú na palube po hardvérovej stránke, ale aktivujú sa, až keď za ne zaplatíte. Keď vlani na jeseň zasiahol časti Spojených štátov silný hurikán, napríklad Tesla dočasne vzdialene zvýšila dosah niektorých modelov Tesla, aby ľudia mohli uniknúť z krízových oblastí.

Toto všetko má samozrejme svoju cenu. Navyše ani superšprintér medzi elektromobilmi nedokáže z hľadiska maximálnej rýchlosti držať krok s porovnateľnými luxusnými autami so spaľovacím motorom. A zážitok z jazdy si vyžaduje trochu zvyku, najmä pre všetkých, ktorí boli predtým v pohybe iba s benzínovým motorom.

Modelová história elektromobilu Tesla Model S

Neexistuje žiadny predchodca modelu Tesla Model S. Ale auto, ktoré je na trhu od roku 2012, už v tomto krátkom období získalo niekoľko aktualizácií a množstvo variantov prišlo a odišlo. Niektoré varianty batérií už bolo možné kúpiť. Len z tohto jediného výsledku vzniklo zatiaľ celkovo 7 rôznych typov vozidiel, od 40 kWh do 100 kWh, ale aj z hľadiska výkonových hodnôt a počtu elektromotorov a s tým spojeného počtu poháňaných náprav. V súčasnosti sú v ponuke produktov Tesla 3 verzie: 75D, 100D a P100D. „P“ v typovom označení znamená „Performance Edition“, mimochodom, vždy ponúka o niečo viac energie ako bežná verzia s rovnakou veľkosťou batérie. Písmeno „D“ na druhej strane naznačuje, že Tesla má zabudovaný pohon všetkých kolies. V roku 2016 skutočne prišiel na trh facelift, ktorý bol štandardne predstavený s prepracovanou prednou časťou, LED svetlometmi a palubnou nabíjačkou 16,5 kW.

Modelové varianty modelu Tesla Model S.

Ako už bolo spomenuté, zákazník má v súčasnosti na výber medzi 3 verziami, všetky s pohonom všetkých kolies:

Tesla Model S 75D, 428 k, dojazd 417 km (EPA), 225 km/h, 4,4 s 0-100 km/h
Tesla Model S 100D, 428 k, dojazd 539 km (EPA), 250 km/h, 4,3 s 0-100 km/h
Tesla Model S P100D, 700 k, dojazd 507 km (EPA), 250 km/h, 2,7 s 0-100 km/h

Inak ponúka Tesla pre model S rôzne balíčky výbavy, ktoré je možné objednať nezávisle od modelu. Taktiež bolo vidieť verziu kombi, ale jedná sa o individuálnu prestavbu zákazníka a nie o ďalší sériový variant.

Záver: elektromobil Tesla Model S

Tesla môže draho zaplatiť za kúpu modelu S. V tomto ohľade to doteraz bola iba možnosť pre súčasníkov s vysokými príjmami. Ak budete mať zmenu, môžete sa tešiť na skutočné luxusné auto s elektrickým pohonom. V niektorých ohľadoch určuje štandard. Začína sa to rýchlym zrýchlením a zahŕňa obrovský kufor a moderný interiér. A rozsah modelu je zatiaľ vo svojom segmente bezkonkurenčný. Týmto si Tesla získala dobrý náskok. Ale teraz, keď téma elektrickej mobility naberá na obrátkach a uznáva sa, že pôvodne podceňované vozidlá z Kalifornie sú stále úspešné, zapojili sa aj etablovaní výrobcovia zo sveta starých automobilov a navrhli zodpovedajúce elektromobily, ktoré sú teraz v počiatočných blokoch a čoskoro je možné aj kúpiť. Uvidí sa, aké nebezpečné môžu byť pre špičkového psa. V každom prípade by Tesla nemala robiť rovnakú chybu a podceňovať veľkých výrobcov automobilov, ako to robili kedysi.

Tipy na čítanie na tému elektromobilita

Elektrické auto | Čo treba brať do úvahy pri nákupe
Elektrický automobil vs. benzínový motor: rozdiely v skratke
Wallbox | Nabíjacia stanica pre elektromobil doma
Ísť na dovolenku s elektromobilom - dobrý nápad?