Transsibírska železnica: Populárne klamy vyriešené

Transsibírska magistrála cestuje za horizont a ďalej. U nás si dnes môžete rozšíriť obzory, bez toho aby ste museli odísť. Pretože o Transsibe, ako sa stručne hovorí, je v obehu množstvo mylných predstáv. Cestovateľský bloger Gerhard Liebenberger z Rakúska uvádza práve o tomto mieste najčastejšie počuté.

transsibírska

Transsibírska magistrála je turistický vlak z Moskvy do Vladivostoku.

Nie, Transsibírska magistrála nie je vlak, ale najdlhšia železničná trať na svete, po ktorej premáva široká škála vlakov na čiastočné vzdialenosti alebo na celých 9288 kilometrov. Turistické vlaky jazdia po trase niekoľkokrát do roka. Populárna je trasa z Moskvy do Ulan-Ude a cez transmongolskú železnicu do čínskeho Pekingu. Z Ulan-Ude na Ďaleký východ do Vladivostoku ide iba niekoľko turistických vlakov. Jedným z najslávnejších mimoriadnych vlakov je Zarengold. Na takejto ceste sa cestujúci nemusia ničoho obávať. Tu sú zahrnuté prehliadky mesta na zastávkach, jedlo a cestovné informácie.

V pravidelných vlakoch stojí cestujúci najskôr pred rozhodnutím: veľký spací vozeň, oddelenie pre štyri alebo dve osoby? Lístok si musíte zaobstarať sami, berúc do úvahy aj prípadné medzipristátia na trase. Aj samotná príprava na cestu ponúka vzrušujúce informácie o turistických cieľoch. Tí, ktorí cestujú týmto spôsobom, si tiež môžu úplne slobodne určiť svoj cestovný plán.

Pretože Transsibírska magistrála je svetoznámym miestom, cestuje zahraničný cestujúci s mnohými ďalšími cudzincami (a preto môže ľahko komunikovať v angličtine).

Prajem každému transsibírskemu cestovateľovi, aby bol v rovnakom kupé s Rusmi a nie s ostatnými turistami. Inak by veľa zanedbával. Spoločný výlet mi umožnil získať prvé užšie kontakty s obyvateľmi Ruska. Takže legendárnu ruskú pohostinnosť je možné rýchlo zažiť. Spoločné trávenie času v kupé, jedlo a pitie je jednoducho súčasťou cesty Transsibom. Rád si spomeniem na pekné stretnutia.

Komunikácia pre mňa nebola vždy ľahká. Zvyčajne som uviazol v angličtine. Potešilo ma, že niektorí susedia hovorili niekoľkými slovami po nemecky. To ma motivovalo naučiť sa aj pár slov po rusky. Pomáha tiež schopnosť čítať písmená v azbuke. Je to pomerne jednoduché: do 90 minút ste sa naučili znaky azbuky minimálne tak ďaleko, že dokážete pomaly čítať slová.

železnica

Stravovanie sa podáva v jedálenskom vozni.

Rád sedím v jedálenskom vozni a sledujem, ako von chodí krajina. Realita v každodennom cestovaní po železnici vyzerá v Rusku často inak. Väčšina cestujúcich si vezme so sebou svoje stravovacie potreby. Mnoho rodín má v batožine grilované kuracie stehná alebo pelmeni. Prípadne môžete použiť instantné rezancové polievky na prípravu teplého jedla za pár minút pomocou horúcej vody zo samovaru.

Aj na nástupištiach si cestujúci počas dlhších zastávok kupujú potraviny. Dnes sa kupujú hlavne v kioskoch. Bábušky s ovocím a zeleninou z vlastnej záhrady a čerstvo uvarené jedlá bohužiaľ takmer úplne zmizli. Na niektorých železničných staniciach sa však stále ponúkajú špeciality, napríklad údené ryby. Po takomto zastavení vzduch v kabíne dosť zhustne.

Pri prechode cez Rusko je potrebné neustále piť vodku s Rusmi.

Tešil som sa na to pri mojej prvej ceste Transsibírskou magistrálou. V duchu som videl spoločenské zhromaždenie vo vlakovej kupé. Môj náprotivok v expresii „Rossija“ sa vôbec nechcel zmestiť do tohto klišé. Ukázalo sa, že je protialkoholik. Keď som ho nemohol inšpirovať bravčovými párkami, ktoré som si priniesol so sebou z Rakúska, uvedomil som si, že je moslim. Cestoval vlakom z Čečenska do Vladivostoku.

Spolucestujúci ani v najbližších niekoľkých vlakoch nechceli ukázať svoju šťastnú pitnú stránku. Až keď som o rok neskôr stretol Svetlanu a Anatolija, ktorí cestovali na východ z Irkutska so svojím synom Ruslanom, tiekla v kupé vodka. Zdieľali sme jedlo a pitie a užili sme si veľa zábavy. Vedel som, že keď Swetlana zasiahne ukazovákom a prostredníkom krk, vodka sa vráti do hry. Anatolij rozdával veľkoryso, zakaždým, keď som ho musel trochu pribrzdiť odvážnou „chutnou“ chuťou.

vyriešené

Nahnevané pohľady od dirigentky som sa naskytol na výlete v roku 2017, keď som si v kupé urobil pohodlie s fľašou piva. Dozvedel som sa, že v súčasnosti je v ruských vlakoch zákaz alkoholu. Alkoholické nápoje sa môžu konzumovať iba v jedálenskom vozni. Na stanici sa už aspoň teoreticky nepredávajú. V praxi uvidíte, najmä v noci, niektorých cestujúcich, ktorí sa vracajú do vlaku s „nenápadnými“ čiernymi plastovými taškami. A za zatvorenými dverami priestoru sa stále naráža na zdravie.

Pretože takýto vlak predstavuje verejné miesto, mal by sa obliekať primerane úhľadne.

Tí, ktorí cestujú na veľké vzdialenosti vlakom, by mali mať v batožine pohodlné oblečenie. Väčšina cestujúcich sa vo vlaku cíti pohodlne v svetroch a teplákoch a zostáva v útulnom oblečení, kým nevystúpi. V lete sú obľúbené tričká a šortky. Aj pri dlhších zastávkach nosia cestujúci nohy na platforme tak príležitostne.

V zime to vyzerá inak. Ak je vonkajšia teplota mrazivá, cestujúci sa musia teplo obliecť, aby sa nadýchli. Oddelenia sú často prehriate, teploty vo vlaku nie sú neobvyklé. Rozdiel teplôt vonku môže byť potom ľahko 50 - 60 stupňov.

železnica

Najlepšie je kúpiť si lístok v cestovnej kancelárii doma, pretože rezervácia je určite veľmi komplikovaná.

Agentúra môže odbremeniť veľa práce od plánovania ciest a poskytnúť podporu, ako aj zaobstaranie leteniek do Mongolska a Číny, čo v súčasnosti online nie je možné. Za túto službu sa zvyčajne účtuje poplatok za spracovanie.

Lístky si môžete rezervovať aj priamo prostredníctvom webovej stránky Ruské železnice (pass.rzd.ru) a prostredníctvom aplikácie. Oba teraz pracujú aj v angličtine a okamžite poskytujú prehľad možností cestovania. Ceny sa môžu veľmi líšiť v závislosti od vlaku, triedy a dňa cesty.

O osobe: Gerhard Liebenberger

nemecké
Gerhard Liebenberger zo Salzburgu prešiel Transsibírskou magistrálou štyrikrát po rôznych trasách, naposledy minulú zimu. Jeho prvá cesta v roku 2009 sa nezaobišla bez následkov. V nasledujúcom roku Liebenberger opustil manažérske miesto v oblasti marketingu miest, aby mohol znovu a znovu absolvovať dlhú cestu - a opäť Transsibírskou magistrálou. O svojich cestovateľských skúsenostiach v Rusku a ďalších krajinách informuje vo svojom blogu www.andersreisen.net. Od tohtoročnej jesene koncertuje so svojou multimediálnou šou # TranssibiВrien • Ako nekonečný priestor zmenil celý môj život (www.transsibirien.com) po rôznych mestách v Rakúsku a Nemecku.