Čo je a čo nie je dovolené na diaľniciach

Nie všetko, čo s istotou počujete alebo si myslíte, že viete, je v predpisoch o cestnej premávke - konkrétne v takzvaných „všeobecných pravidlách cestnej premávky“, §§ 1 - 35. Existuje dosť mylných predstáv o tom, čo je na diaľnici povolené a čo nie . Z tohto dôvodu sa podrobnejšie zaoberáme odsekom predpisov o cestnej premávke, konkrétne § 18 „Diaľnice a diaľnice“, aby sa vyvrátila mylná predstava.

Na diaľniciach sú povolené nasledujúce objekty

Choďte po mediáne a zostaňte tam dlho, pokiaľ neblokujete ostatných účastníkov cestnej premávky a každú chvíľu jazdia vozidlá v pravom jazdnom pruhu (§ 7 ods. 3c StVO). Spravidla platí pravidlo pravostrannej jazdy .

(3c) Ak sú mimo zastavaných oblastí tri pruhy označené značkou 340 pre jeden smer, môžu vozidlá, odchylne od požiadavky jazdiť čo najviac doprava, nepretržite využívať stredný pruh, kde - aj to občas - vozidlo zastaví vpravo alebo disky. To isté platí pre jazdné pruhy s viac ako tromi takto označenými jazdnými pruhmi pre jeden smer pre druhý jazdný pruh sprava. Mimo zastavaných oblastí môžu nákladné vozidlá s celkovou hmotnosťou vozidla vyššou ako 3,5 t a všetky vozidlá s prívesom používať ľavý jazdný pruh, iba ak sú tam zarovnané za účelom odbočenia vľavo.

Predbiehanie vpravo ...

... v pruhu akcelerácie

Toto je výnimka, pretože predpisy o cestnej premávke zakazujú predbiehanie sprava. Výnimka sa týka situácie, v ktorej vchádzate na diaľnicu. V tomto okamihu sa nachádzate v akceleračnom pruhu, v ktorom musíte prispôsobiť svoju rýchlosť rýchlosti vozidiel na diaľnici. Ak vedľa vás jazdí nákladný automobil rýchlosťou 80 km/h v krajnom pravom pruhu, môžete ho akcelerovať a predbiehať vpravo, ak je k dispozícii dostatočná bezpečná vzdialenosť a nebránite ostatným účastníkom cestnej premávky. Ak nelegálne predbiehate sprava mimo zastavaných oblastí a tým ohrozujete ostatných, hrozí vám pokuta 120 eur a 1 bod v centrálnom registri vodičských preukazov.

... s pomalou premávkou (§ 7 ods. 2, 2a StVO):

„(2) Ak je premávka taká hustá, že v jazdnom pruhu sú fronty vozidiel v jednom smere, môžete jazdiť rýchlejšie doprava ako doľava.

(2a) Ak v ľavom jazdnom pruhu stojí rad vozidiel pre jeden smer alebo jazdí pomaly, vozidlá ich môžu predchádzať vpravo mierne vyššou rýchlosťou a s mimoriadnou opatrnosťou. „

Použite blikač

Táto výstražná značka nie je povolená v zastavaných oblastiach, je však povolená na diaľniciach. Rovnako ako indikátor, aj blikač je signálom naznačujúcim, že chcete zahájiť manéver predbiehania.

(1) Diaľnice (značka 330.1) a diaľnice (značka 331.1) sa môžu používať iba s motorovými vozidlami s maximálnou rýchlosťou vyššou ako 60 km/h, ktorá je určená ich konštrukciou; Ak sa prepravujú prívesy, platí to isté pre ne. 2 Vozidlo a spoločný náklad nesmú byť vyššie ako 4 ma širšie ako 2,55 m. 3 chladiarenské vozidlá nesmú byť širšie ako 2,60 m.

(2) Jazda po diaľniciach je povolená iba na vyznačených križovatkách (značka 330.1), na diaľniciach iba na križovatkách alebo križovatkách.

(3) Premávka na súvislom vozovke má prednosť v jazde.

Tolerované: počúvanie hlasnej hudby počas jazdy

Ak chcete zapnúť rádio v aute alebo si vychutnať obľúbenú hudbu pri plnej hlasitosti, mali by ste byť opatrní. Ak Martinhorn už nie je viditeľný kvôli príliš hlasnej hudbe alebo ak bránia záchranárom, treba počítať s pokutou. Ak napríklad už nemôžete počuť sirénu, pretože hudba je príliš hlasná alebo máte hudbu na oboch ušiach, a tým prekážate záchranným zložkám, musíte počítať s pokutou 200 eur. V prípade nehody existuje ďalšie riziko následkov poistného práva, ak ste sa pri nadmernom počúvaní hudby správali k hrubej nedbanlivosti.

To nie je dovolené

Prechádzka po ceste

Ak sú dlhé dopravné zápchy, nemôžete jednoducho vystúpiť z vozidla, aby ste si natiahli nohy alebo sledovali ďalšie potrebné potreby. Pre tieto potreby sú k dispozícii parkovacie a oddychové zóny, avšak nepríjemný čas potrebný na dosiahnutie tohto miesta:

„Ľudia, ktorí idú, nesmú vchádzať na diaľnice. Môžu prechádzať iba po diaľniciach na križovatkách, križovatkách alebo na iných miestach na to určených; inak je vstup zakázaný. “(§ 18 ods. 9 StVO)

Každý, koho chytia napriek zákazu, musí počítať s pokutou 10 eur. Ak je však časť diaľnice z dôvodu nehody dlhší čas uzavretá, môžete sa dostať von a získať slobodu pohybu za predpokladu, že to povolili oprávnené osoby na mieste a nijako to neprekáža zásahom záchranárov. V žiadnom prípade by ste sa nemali pohybovať príliš ďaleko od svojho vozidla, aby ste umožnili plynulú premávku, ak sa situácia v zápche vyrieši.

Spätný chod alebo otočenie v dopravných zápchach na diaľnici

Podľa katalógu pokút sa výška ohrozenej sumy peňazí líši, vo Flensburgu sú ale zaručené 3 body, trest odňatia slobody až na 5 rokov a odobratie vodičského preukazu.

Prekážajte záchranárom

Účastníci cestnej premávky sú ďalej povinní vytvoriť núdzový jazdný pruh, keď sa približujú pohotovostné vozidlá. Ak tak neurobia, budú ohrozené tretie osoby alebo dôjde k škode na majetku, pokuta najmenej 200 eur a v posledných prípadoch dokonca mesačný zákaz šoférovania.

Predbiehací manéver sprava

Podľa zákona (§ 5 StVO) je predbiehanie povolené iba zľava a protiidúcej premávke neprekáža predbiehací manéver. V piatom odseku sú však opísané (výnimočné) prípady, v ktorých je povolené predbiehanie sprava (§ 5 ods. 7 SVO) a výnimka je tiež opísaná v § 7 ods. 3 SVO, ktorá sa však uplatňuje iba v zastavaných územiach.

Zatĺkanie pri vjazdoch na diaľnice

Pri vjazde na diaľnicu nie je počas premávky na trase dovolené tlačiť doľava medzi ostatnými vozidlami, pretože aj tu platia pravidlá prednosti v jazde: Pokiaľ je minimálny pohyb (oznámenie súdu OLG Hamm), prednosť v jazde (§ 18 ods. 3 StVO) platí, že prednosť v jazde má premávka v súvislom jazdnom pruhu, to znamená na diaľnici. Takzvaná metóda zapínania na zips sa tiež nepoužíva pri vjazde na diaľnicu, teda pokiaľ ste v akceleračnom pruhu. Iba vtedy, keď už neplatí jazdný pruh, je možné použiť zips.

Exkurz: proces zipsu

"Keď končí jazdný pruh, vozidlá sa v nasledujúcom jazdnom pruhu striedajú za sebou." Zmena jazdného pruhu by mala prebehnúť až bezprostredne pred koncom jazdného pruhu; Vodiči, ktorí jazdia až k prekážke, sa správajú správne. Pretože: Príliš rýchle zaradenie pred koncom jazdného pruhu pravdepodobne spôsobí dopravnú zápchu. Vodiči v nasledujúcom jazdnom pruhu musia nechať zapojiť ostatných účastníkov cestnej premávky. ““

Neoprávnené použitie tvrdého ramena alebo tvrdého ramena

Pretože tvrdé krajnice nie je súčasťou vozovky, podľa predpisov o cestnej premávke (§ 2 ods. 2 StVO) sa po nej spravidla nesmie jazdiť. Ak nie je núdzová situácia, napríklad porucha, nie je tiež dovolené tu zastavovať alebo parkovať. Ak je cesta položená na pevnom ramene z dôvodu stavby a je podľa toho zreteľne označená, tvrdé rameno je uvoľnené pre jazdu. Ak vás nelegálne chytia pomocou tvrdého ramena alebo tvrdého ramena, hrozí vám pokuta 75 eur a jeden bod vo Flensburgu.

Telefonovanie počas jazdy

Používanie smartfónu bez systému handsfree počas jazdy nie je povolené. Telefonovanie alebo používanie aplikácií bez systému handsfree je povolené iba pri vypnutom motore.