Hlavný kuchár v K; nigin - Berliner Morgenpost

„Starý morský pes“ sa bežne predstavuje s dlhou bradou, modrým kapitánskym klobúkom a fajkou v ústach. Klaus Kremer je oholený, nosí bielu kuchársku čiapku a uprednostňuje čerstvé ryby s beurre blanc, klasickú francúzsku maslovú omáčku. Je na svojom pracovisku presne: Tento 50-ročný pracovník je šéfkuchárom luxusnej lode Queen Mary 2, a je preto zodpovedný za zabezpečenie toho, aby 2 500 hostí a 1 300 ľudí v posádke bolo plné potešenia.

Hostia si môžu vybrať zo siedmich reštaurácií a posádku z dvoch. Klaus Kremer spravuje všetkých deväť reštaurácií. „Hosť je tiež náročnejší ako na súši, pretože tam nikdy nechodí päťkrát denne do tej istej reštaurácie,“ hovorí Kremer. Pre kuchynskú brigádu celkovo 220 ľudí to znamená veľa tvrdej práce, pretože sa denne podáva 14 000 jedál, ktoré pripravuje 150 kuchárov z 23 krajín. Asi 200 veľkých chladničiek sa zmestí do najväčšieho chladiarenského skladu. Aby boli tieto rozmery hmatateľné, čoraz viac výletných lodí ponúka prehliadky kuchyne. „Mnoho hostí sa zaujíma o to, čo sa stane s odpadom alebo ako pracuje so sladkou vodou,“ hovorí Kremer, ktorý sa v súčasnosti plaví z Los Angeles na Nový Zéland. „Odpad sa napríklad zhromažďuje vo veľkých preplachovacích pruhoch a cez drvič sa dopravuje do samostatnej nádoby, kde sa odvádza a spaľuje.“ Queen Mary 2 má tiež dve čistiarne odpadových vôd.

„Smutje“ Kremer tiež vysvetľuje, ako môžete pokojne dusiť v kuchyni v zadnej časti lode, keď sú vlny vysoké sedem metrov, zatiaľ čo všetko, čo sa môže pohybovať, napríklad tanierové vozíky alebo ohrievacie vozíky, je uviazané. Množstvo jedla na jedálnych lístkoch však klesá a zvyšuje sa produkcia bujónu. Šálka horúceho vývaru podávaná so slanými sušienkami pomáha morským ľuďom: „Niektorí hostia prisahajú aj na zázvor.“

Sám kuchár dostal škaredú morskú chorobu iba raz, v decembri 1988, krátko po začiatku života ako lodný kuchár. Po približne 25 rokoch na mori už valivá loď na obyvateľa Kolína nad Rýnom neurobila dojem - naliehavo potrebuje čistú hlavu. Plány menu pre rôzne trasy troch luxusných lodí prepravnej spoločnosti Cunard pripravuje francúzsky šéfkuchár Jean-Marie Zimmermann. Ale niekedy nie je možné tovar doručiť, takže námorný kuchár musí bez ďalších okolkov improvizovať. Miestne výrobky sa kupujú iba od dodávateľov, ktorí vopred odovzdali certifikát kvality do sídla prepravnej spoločnosti. Krátky výlet na týždenný trh v prístavnom meste, kde loď zakotví, vyzdvihne niekoľko miestnych plodov alebo tipy na regionálne jedlá, vďaka čomu je Kremer súkromnejší - keď počas svojej prestávky v popoludňajších hodinách neskúma oblasť na horskom bicykli.

Ale niekedy ho kolínsky kuchár veľmi svrbí prstami. Zorganizoval napríklad nemecký večer pre nemeckú zájazdovú skupinu pri pobreží Austrálie. "Náš austrálsky dodávateľ mi povedal o neďalekom nemeckom mäsiarovi. Kúpil som tam polovicu obchodu a potom som hosťom na palube naservíroval kari a bratwurst a Rievkoche - rýnske zemiakové placky. Bol tam čierny chlieb, jabĺčko a červená repa." Rösti so sebou priviedol k švajčiarskym hosťom. Nezanedbaný je však ani tím. Keď Kremer prekoná pobrežie Nórska, na jeho palube vždy pristanú kilogramy krabov. Kremer: "Potom si spolu posedíme, dužina kreviet a zjeme ju s majonézou a bagetou."