Pokyny: vybitá batéria DJI (Mavic 2, Phantom 4, Spark & ​​Mavic Air)

Vybíjanie vysokovýkonných batérií nie je také ľahké. Ak na dronu DJI dlho nelietate, mali by ste použiť svoje letecké batérie neuchovávajte úplne nabité. Batérie je možné vybiť aj na prepravu. Povieme vám, ako to funguje.

Ak musíte svoj dron prepravovať na väčšie vzdialenosti alebo ho dokonca chcete vziať so sebou do lietadla, mali by ste/musíte Z bezpečnostných dôvodov vybiť jeho batérie. Menej akumulovanej elektrickej energie znižuje rizikový potenciál ktorá pochádza z batérií v prípade poruchy.

V tejto príručke vám ukážeme, ako vybiť letecké batérie vášho dronu DJI a aké ďalšie dôvody existujú pre plánované vybitie batérií. Ideme do Séria dronov Mavic 2, Phantom 4, Mavic Air a Spark od DJI one.

Tu nájdete prehľad všetkých dostupných leteckých batérií DJI. V tomto prehľade sme pre vás zhrnuli tú pravú nabíjačku DJI.

Prečo vôbec vybíjať letové batérie?

Okrem už spomínaného vyššie Bezpečnostný aspekt na dlhšej trase prepravy existuje ďalší dôležitý dôvod na plánovanie vybitia batérií. Mali by ste mať svoje batérie dronu DJI nikdy po dlhšiu dobupo úplnom nabití (nad 75%) ho nenechajte tam, kde je.

vybitie
Batérie dronu Mavic 2 sa vybíjajú automaticky.

Pre batérie DJI to nie je zvláštny problém, ale ovplyvňuje všetky lítium-polymérové ​​články. Kvôli vysoké napätie článkug bunky sa začnú zatvárať s dlhším skladovaním plyn a Bunky sa nafúknu. Tento proces je do istej miery reverzibilný, ale zaisťuje, že bunky „starne“ rýchlejšie. S tým Kapacita, ktoré môže batéria uložiť. Spravidla však výkon klesá aj s poklesom kapacity.

Aby ste maximalizovali životnosť svojich batérií, mali by ste ich používať nielen vždy úplnéNabite g a potom to nechajte. Za optimálne sa považuje zaťaženie 40 - 45% pri skladovaní. Bunky sa tu cítia príjemne a nafúknutie je zvyčajne nemožné (žiadne extrémne zdroje tepla atď.).

Cielené vybitie leteckých batérií

Aký je však najlepší spôsob vybitia plnej letovej batérie? Bezpochyby prvá možnosť, ktorá pravdepodobne príde na myseľ: Vložte ho do dronu a jednoducho letíte prázdny alebo znížite úroveň nabitia batérie na požadovanú úroveň.

Tento prístup má v našich očiach jeden veľká výhoda: Uloženú energiu využijete rozumne a so svojím dronom si môžete ísť rovno zabehať. Vyhrajte vyhrajte!:)

Ale to nie je vždy možné. Človek na ne myslí napr Spiatočná cesta z dovolenky. Batérie sa opäť nabíjali a stále neleteli. A v bezprostrednej blízkosti je zakázané lietať. Čo teda robiť?

Ako môžete konkrétne vybiť svoje batérie, záleží na vašej DJI hrozbe. Spoločnosť DJI tu poskytla každej zo svojich rodín dronov rôzne možnosti. Chceme štyri najobľúbenejšie drony.

Letová batéria Mavic 2 je vybitá

Inteligentné letové batérie série Mavic 2 * bohužiaľ môžu nie ručne byť vybitý. Proces automatického vybíjania nie je možné spustiť aspoň manuálne.

Namiesto toho sa naštartujú batérie po 10 dňoch automaticky sa vylozi. To vytvára teplo. Najlepšie je preto neskladovať batérie v úplne vzduchotesnej nádobe.

Po 10 dňoch nečinnosti sa batéria Mavic 2 * začne pomaly nabíjať pod 60% úrovne kapacity vybiť. Na dosiahnutie tohto cieľa je potrebné batériu tesne pod štyri dni.

Batéria jednoducho pláva prázdna?

Aby ste zabránili predčasnému vybitiu, stačí batériu raz nabiť zapnúť a znova ho vypnite. Zdá sa, že jednoduchá aktivácia indikátora úrovne hladiny (krátke stlačenie tlačidla) nepreruší vybíjanie.

Táto funkcia tiež znamená, že batéria zostáva pre cielené vybitie len pomocou dronu. Ak lietanie nie je povolené, vždy existuje Zapnite dron na zemi o. Aj tu sa batéria vybíja. Samozrejme, bez aktívneho letu to trvá oveľa dlhšie.

Pokyny pre inteligentnú letovú batériu Mavic 2 nájdete tu.

Aktualizácia: Spoločnosť DJI teraz tiež aktivovala nastavenie doby vybíjania pre sériu Mavic 2. To dáva všetkým pilotom Mavic 2 Zoom/Pro (a Enterprise?) Väčšiu autonómiu nad plánovaným vybitím batérií, keď sa nepoužívajú.

Po aktualizácii je možné teraz nastaviť dobu, po ktorú sa batérie Mavic 2 vybijú.

Táto funkcia bola predstavená vo verzii firmvéru Mavic 2 Mavic 2 1.00.0510. Ďalej je potrebná aplikácia DJI Go 4 s verziou 4.3.24 (takže môžete svoj inteligentný ovládač aktualizovať na V4.3.24).

Letová batéria modelu Phantom 4 je vybitá

Letová batéria Phantom 4 Thrones * sa vybíja po 10 dňoch automaticky do jedného bez použitia Úroveň naplnenia 65%.

Tento proces trvá pri batérii so 100% úrovňou nabitia asi 3 dni. Takto bude batéria svietiť teplý. Takže aj tu sa uistite, či je vetranie.

DJI však umožňuje všetkým pilotom Phantom 4 vstúpiť do DJI na obdobie pred vybitím Aplikácia Go 4 prispôsobiť sa. Môžete teda použiť aj batériu už po jednom dni nechajte vypustiť bez použitia.

Prípadne spoločnosť DJI dron odporúča ľahko sa zapína, bez toho, aby lietali. Týmto spôsobom je možné vybiť batériu na požadovanú úroveň.

Pokyny pre inteligentnú letovú batériu Phantom 4 * nájdete tu.

Letová batéria DJI Spark je vybitá

Inteligentná letová batéria DJI Spark * tiež jednu má funkcia automatického vybíjania.

Týmto sa dobije batéria 10 dní bez použitia batérie pod 70% kapacita batérie. Batéria musí dosiahnuť úroveň približne 65% (s pôvodným 100% nabitím) asi 2 dni.

Je to samozrejme rýchlejšie, ak dron jednoducho použijete letieť krátko kým sa nedosiahne úroveň nabitia batérie. S Prop-Guards * to funguje celkom dobre v priestrannej miestnosti. Mali by to však robiť iba piloti, ktorí sú si veľmi istí tým, čo robia.

Pokyny pre inteligentnú letovú batériu DJI Spark * nájdete tu.

Letová batéria DJI Mavic Air je vybitá

Batérie Mavic Air * sú samozrejme tiež s jednou inteligentné riadenie vybavené. Batéria je opäť za desať dní automaticky začal vybíjať bez použitia.

Toto vybitie trvá od 100% úrovne nabitia do 65% sotva deň. Tento proces pokračuje v prípade inteligentnej letovej batérie Mavic Air najrýchlejší.

Pokyny pre inteligentnú letovú batériu Mavic Air * nájdete tu.

Ide to rýchlejšie, iba ak máte Zapnite dron alebo v ideálnom prípade s ním vznášate/lietate na kolo.

Nikdy ich úplne nevykladajte a neskladujte

A nesmierne dôležitá poznámka čo platí pre všetky LiPos bez ohľadu na výrobcu: Ak máte batériu pre a dlhší čas Batériu nepoužívajte ani neskladujte NEVYBERAJTE úplne.

Pravidlá skladovania leteckých batérií sa nevzťahujú iba na batérie DJI.

Batéria vždy potrebuje a Zostávajúca kapacita majú medzi 40 a 65%. Počas skladovania prehráva batéria časť jeho poplatok chemickými procesmi (a systémom správy batérií).

Ak skladujete úplne vybitú batériu, môže sa to časom stať kritický hlboký výboj príde a batéria bude nenávratne poškodený.

Batériu DJI používajte ako powerbanku

Pre niektoré zo svojich dronov ponúka spoločnosť DJI aj adaptér pre svoje inteligentné letecké batérie. S týmto je možné prevádzať napätie letovej batérie na 5 V pre zariadenia USB.

Adaptér Powebank dronu DJI Mavic Air 2.

Napríklad smartphone alebo tablet je možné nabiť zvyšnou energiou z batérie dronu. Celé to trvá pomerne dlho, ale na rozdiel od ostatných metód to nie je „plytvanie energiou“.

DJI nazýva malé príslušenstvo „Powerbank Adapter“. Je k dispozícii pre batérie Mavic 2 *, Mavic Air * a Mavic Pro *.

Záverečné slovo

Dúfame, že sa vám náš krátky sprievodca páčil na vybitie letových batérií DJI pomohlo a pochopil si ako automatické vybitie batérie Tvorba.

Ak je to váš prípad, budeme radi, ak vy zdieľaj článok. Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, nechajte ich kedykoľvek komentovať. Vážime si to aj pri kúpe produktu jeden z našich partnerských odkazov (označené *), dostaneme malú províziu.

Ak ste obsahom nadšení a chcete podporiť Drone-Zone.de, mali by sme samozrejme veľkú radosť z jedného malý dar. Potom existuje jeden pri výskume a tvorbe nasledujúceho článku šálka kávy viac pre nás!:)

Alebo sa stanete predplatiteľom na Facebooku a už vám nikdy v budúcnosti nebudú chýbať žiadne správy a články!

Zostať v kontakte!

Ak chcete dostávať aktuálne informácie o najnovších správach o dronoch, únikoch, povestiach, sprievodcoch a recenziách, sledujte nás na Twitteri, YouTube, Facebooku alebo Instagrame.

Hľadáte svoj ďalší dron od spoločností DJI *, Parrot *, Yuneec * alebo iného modelu *? Ak pri nakupovaní pomocou dronov použijete naše partnerské odkazy (*), dostaneme malú províziu, ale nič pre vás nezmení cenu. Ďakujeme, že ste pomohli Drone-Zone.de rásť!

Tešíme sa tiež na vaše správy alebo otázky v komentároch!

  • ← Predchádzajúci TBS predstavuje modul prijímača TBS Fusion pre okuliare FPV
  • Plánoval podozrivý teroristický útok bezpilotným lietadlom na novoročnú oslavu? Ďalej →

Nils Waldmann

Ahoj, volám sa Nils! Som vášnivý modelár, hobby fotograf, milovník batérií a RC pilot. Podávam tu správy o najnovšom vývoji v priemysle dronov a starám sa o podrobné pokyny, príručky a správy z testov.

Remote ID pre drony - všetko, čo potrebujete vedieť

Téma Remote ID určuje svojím spôsobom budúcnosť odvetvia dronov. Dostatočný dôvod na to, aby ste sa bližšie pozreli na túto špeciálnu disciplínu technológie dronov. Pod pojmom vzdialený

Pokyny: Spravujte a vylepšujte fotografie dronov pomocou aplikácie Luminar 3.1

Ak robíte s dronom veľa fotografií, potrebujete dobrú správu fotografií, aby ste dokázali zvládnuť množstvo obrázkov. Ukážeme vám, ako spravovať vaše letecké snímky pomocou Skylum Luminar 3.1.

Pokyny: Vytvorte kodér PPM/konvertor PPM2PWM

Mnoho súčasných letových ovládačov podporuje príjem riadiacich signálov iba pomocou jedného kábla. Populárnym predstaviteľom týchto jednodrátových techník je PPM (pulzno-pauzová modulácia). Ale ak sa začnete zaoberať povrchovými modelmi, tak áno

6 myšlienok na tému „Pokyny: Batéria DJI je vybitá (Mavic 2, Phantom 4, Spark a Mavic Air)“

Momentálne som vo fáze hodnotenia môjho prvého nákupu dronov a DJI už boli zo svojho zoznamu prečiarknuté. Nemôže to byť tak, že musíte hovoriť o správe batérií a investovať toľko času.

V konečnom dôsledku mi tento príspevok bráni v kúpe dronu, ktorý robí také komplikované a namáhavé spravovanie batérií ako tie batérie od DJI. Ja len hovorím „nie, ďakujem“.

Dni hľadania pro/con správ na rôznych dronoch rozhodne stáli za to a bránili mi v tom, aby som si narýchlo kúpil dron (DJI), ktorého kúpu by som oľutoval.

Ďakujem za Váš komentár. Som samozrejme rád, že vám náš článok „pomohol“, aj keď pre vás urobil rozhodnutie negatívnym.

Čo však presne myslíte pod pojmom „komplexná správa batérie“? Letové batérie dronov DJI sa skutočne spravujú samy. Prinajmenšom neexistujú výrazné rozdiely v zaobchádzaní s inými výrobcami, ako sú Yuneec, Autel alebo Skydio. Skutočnosť, že batérie sa samy vybijú na napätie, ktoré je pre dlhšiu životnosť užitočnejšie, keď sa nepoužívajú, je podľa môjho názoru určite pozitívna. Teším sa na vašu odpoveď!

veľa pozdravov,
Nils

U mňa však došlo k zhoršeniu stavu batérií po viac ako 2 rokoch iba 48 cyklov nabíjania/vybíjania. Jedna z batérií sa nafúkne, ďalšie dve už nedosahujú plnú kapacitu. A to napriek opatrnosti, aby sa nikdy nevybili pod 30% a správa batérií.
Za tieto ceny je to dosť silné. Najmä preto, že vyváženie jednotlivých buniek vedie k mnohým požiadavkám, je bunka 4 pravidelne slabšia ako ostatné 3 bunky.

dakujem za tvoj komentar. To je samozrejme mimoriadne nepríjemné. Nafúknutú batériu za žiadnych okolností už nepoužívam a v prípade potreby ju správne zlikvidujem! (Postup nájdete v príručke Flight Flight Safety Manual - môžete si ju tiež stiahnuť online od spoločnosti DJI). Od nebezpečenstva výbuchu až po dron, ktorý náhle spadne z neba, sa môže stať čokoľvek. Predpokladám, že batéria je tiež v zle vyrobených článkoch? Vyvažovač už pravdepodobne nie je schopný vyrovnať rozdiel v kapacite medzi článkami.

To, že kapacita klesá, je (bohužiaľ) celkom normálne - otázkou je, koľko. Samozrejme, nezávisí to len od počtu cyklov. Keď sa batérie nepoužívajú, starne aj bunková chémia. Mám tu napríklad batériu Phantom 4 s viac ako 120 cyklami, ktorá je stále v dobrej kondícii.

Batérie majú, bohužiaľ, zvyčajne krátku záručnú dobu. Stále by som otvoril lístok na podporu v DJI s niekoľkými fotografiami na nafúknutú batériu. Ak sa domnievate, že ďalšie dve batérie starli vysoko nad normu, kontaktoval by som tiež priamo spoločnosť DJI.

O ktorom drone hovoríte a aký je dátum výroby vašich batérií?

veľa pozdravov,
Nils

Dobrý deň,
Považujem vašu stránku za veľmi informatívnu a zaujímavú; kdekoľvek na internete však nenájdem pokyny na vybitie DJI Smart Controller.
V mojej oblasti už v tomto ročnom období nemôžem ísť von a lietať tak ľahko kvôli hmle a dažďu, ktoré sú prakticky každý deň také silné.
Musí však existovať spôsob, ako dostať batérie inteligentného ovládača na primeranú úroveň nabitia 50 - 60 percent.
Boli by ste veľmi vďační za užitočné informácie.

dakujem za tvoj komentar. Ach áno, momentálne som príliš oboznámený s hmlou:(

Napadá mi len jediné: zapnúť ovládač, nastaviť jas na 100% a spustiť aplikáciu GO 4/Fly. Ak je to potrebné, deaktivujte možnosti, ktoré deaktivujú displej po určitej dobe nečinnosti. A potom ho nechajte bežať, kým nedosiahnete požadovanú úroveň nabitia.

Bohužiaľ neexistuje žiadna zabudovaná funkcia na vykladanie.:(